如何判斷寶馬 G38 是否為二手車翻新?

判斷寶馬 G38 是否為二手車翻新,可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先看車身外觀,檢查車門、前后翼子板外表面的車漆是否有波動(dòng)痕跡,車漆色澤是否均勻,周邊膠條有無車漆覆蓋。

打開引擎蓋,用手指觸摸邊緣,應(yīng)自然平直、光滑不粗糙、渾然一體,若發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖止機(jī)構(gòu)變形錯(cuò)位、液壓支柱失效或不到位,可能有碰撞。

觀察水箱框架和翼子板上側(cè)梁的焊接點(diǎn),原焊點(diǎn)應(yīng)略圓略凹,若焊點(diǎn)凸起、大小不一、粗糙不光滑、排列不規(guī)則不均勻,說明水箱框架被撞過。

再看儀表板,機(jī)艙和駕駛室之間隔板的儀表板上邊緣應(yīng)平直,有明顯修理痕跡則可能發(fā)生重大事故。

觀察車輛底盤,前縱梁應(yīng)無褶皺或變形痕跡,整個(gè)底盤臟污程度應(yīng)大致相同。

打開車門,拉下車門密封條,門框和門柱應(yīng)平直,注意 A、B、C 柱與車身連接處的焊點(diǎn),應(yīng)略圓略凹,從車頂延伸到門檻的線應(yīng)筆直自然,車門開關(guān)困難、密封條損壞松動(dòng),A、B、C 柱焊點(diǎn)粗糙、排列不均、內(nèi)外側(cè)面油漆有色差,可能車輛被撞。

打開行李廂,檢查備胎箱底板、后翼子板內(nèi)襯板、后減震器支架及內(nèi)接縫線是否平整光滑、有無焊接痕跡。

檢查車身油漆的光澤和厚度,重點(diǎn)看車門、腰線和前后翼子板外表面,有無起伏痕跡、光澤是否均勻、膠條有無車漆。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙的密封膠和點(diǎn)焊點(diǎn),看框架有無焊接和重涂痕跡,覆蓋件邊縫的情況。

查看 A/B/C 柱有無焊接或敲擊痕跡,翻新后不會(huì)像原廠漆面那樣光滑平整。

檢查后備箱的平整度,包括備胎箱底板、封閉縫隙處的弧度、后減震器支架的內(nèi)襯板和內(nèi)接縫線。

可以去 4S 店查詢維修和保養(yǎng)記錄,不過大部分車只提供 2 年/6 萬公里質(zhì)保,之后非 4S 店維修記錄難查。

檢查保險(xiǎn),因?yàn)楸kU(xiǎn)公司信息共享,事故記錄會(huì)一直存在,購買時(shí)別忽略去保險(xiǎn)公司重新備案。

看內(nèi)飾,比如方向盤、中央扶手、換擋桿的磨損程度,車內(nèi)旋鈕和按鈕是否光滑有光澤,使用車內(nèi)配置功能,如天窗不靈活可能發(fā)生過大事故。

還要檢查里程表、銘牌、輪胎、底盤、手續(xù)等,新車?yán)锍瘫頂?shù)應(yīng)為 0,銘牌生產(chǎn)日期太久可能有問題,新輪胎胎壁應(yīng)無損傷,底盤無刮傷,手續(xù)要齊全真實(shí)有效。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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