問
如何判斷皮卡是否達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢條件?
判斷皮卡是否達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢條件主要看以下方面:
一是使用年限,以往皮卡強(qiáng)制報(bào)廢年限為 15 年,現(xiàn)在一些地區(qū)取消了 15 年的強(qiáng)制報(bào)廢要求,但行駛里程達(dá)到 60 萬公里仍需報(bào)廢。
二是年檢情況,年檢不合格或者未按時(shí)年檢的皮卡需要報(bào)廢。
三是排放情況,超過國家排放標(biāo)準(zhǔn)限值的皮卡也得報(bào)廢。
四是如果皮卡車整改為“小專手續(xù)”的輕型非載貨專項(xiàng)作業(yè)車,報(bào)廢年限變?yōu)?30 年,但不同地區(qū)對(duì)于“小專手續(xù)”皮卡車的管理和認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)可能不同,購車前要了解當(dāng)?shù)卣摺?/p>
五是經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)規(guī)定的,以及經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的皮卡要報(bào)廢。
六是在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù) 3 個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的皮卡屬于報(bào)廢車。
總之,車主需關(guān)注皮卡的使用年限、行駛里程、年檢、排放等情況,來判斷是否達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢條件。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
特斯拉的利潤會(huì)受到政策變化的顯著影響。
首先,政府對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策在某些年份發(fā)生變化,這直接影響了特斯拉的銷售和利潤。比如補(bǔ)貼減少,可能降低消費(fèi)者購買特斯拉的意愿和積極性。
其次,環(huán)境監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求汽車制造商生產(chǎn)某種形式的零排放汽車,這
高速公路激光鐳射燈實(shí)現(xiàn)節(jié)能主要依靠以下幾點(diǎn)。
首先,它采用先進(jìn)的半導(dǎo)體光源技術(shù),通過電子激發(fā)和復(fù)合過程將電能高效轉(zhuǎn)化為光能,減少了能量的浪費(fèi)。
其次,鐳射燈發(fā)光效率高,在提供明亮照明效果的同時(shí),電壓和電流較小,能顯著降低能耗。
再者,鐳射燈
特斯拉撞車后的保險(xiǎn)理賠流程大概如下:
事故發(fā)生后,要第一時(shí)間與特斯拉保險(xiǎn)公司聯(lián)系,嚴(yán)重的話還要和保險(xiǎn)公司確認(rèn)是否需要報(bào)警。同時(shí)拍照和視頻留存證據(jù),包括行車記錄儀中的內(nèi)容,要拍攝車輛識(shí)別代碼、損失部位、事故全貌等。
之后保險(xiǎn)會(huì)派人員來勘察
1110 與 1115 柴油機(jī)在結(jié)構(gòu)上主要有以下區(qū)別:
氣缸直徑不同,1115 柴油機(jī)的氣缸直徑比 1110 大 5 毫米。
這導(dǎo)致燃燒容積不同,1110 柴油機(jī)缸套直徑 110 毫米,功率約為 16 千瓦到 18 馬力;1115 柴油
上劃加載更多內(nèi)容