東風(fēng)標(biāo)致兩廂的保值率整體不太理想。

從市場(chǎng)情況來(lái)看，主要原因有以下幾點(diǎn)。

一是法系車在國(guó)內(nèi)算不上主流車型，銷量相對(duì)較低。比如東風(fēng)標(biāo)致在 2018 年 Q1 季度整體銷量環(huán)比下降 51%，與主流品牌如一汽-大眾、廣汽豐田等差距較大。新車賣得不好，二手車自然也難有好的保值率。

二是保有量決定汽車后期維修保養(yǎng)費(fèi)用，標(biāo)致的保有量相對(duì)較低，維修保養(yǎng)的配件成本就較高。

三是品牌影響力和知名度相對(duì)于日系、德系差距較大，而且這兩年自主品牌崛起，法系品牌整體表現(xiàn)不佳。

像標(biāo)致 307 兩廂，2008 年的轎車版和 1.6L 手動(dòng)版的市場(chǎng)售價(jià)在 2 萬(wàn)到 3 萬(wàn)元之間。

不過(guò)，對(duì)于想買二手車的用戶來(lái)說(shuō)，能以更低的價(jià)格獲得實(shí)用的品質(zhì)?？傊瑬|風(fēng)標(biāo)致兩廂的保值率不高，但也給二手車買家提供了性價(jià)比之選。