問
福建奔馳凌特的駕駛操控感好不好?
福建奔馳凌特的駕駛操控感整體不錯。
它的方向輕盈,換擋流暢,這讓駕駛過程較為輕松和順暢。
凌特采用前驅(qū)設(shè)計,操控性較強,具有一定的駕駛樂趣。
不過,也存在一些小問題。比如離合器有點重,在市區(qū)行駛時會比較累,可能影響駕駛體驗。剎車感覺有點軟,需要一定時間去適應(yīng)。
但如果不是激烈駕駛或?qū)Σ倏赜袠O高要求,凌特的操控表現(xiàn)還是能夠滿足日常駕駛需求的。
其動力方面,2.5 的發(fā)動機動力表現(xiàn)不錯,能夠應(yīng)付日常駕駛,滿載貨物上坡時可能會顯得有些肉。但如果不是追求極速加速,也在可接受范圍內(nèi)。
從眾多車主的反饋來看,凌特的操控穩(wěn)定性和主動安全性還是值得稱贊的。比如在進行側(cè)滑、甩尾測試中,車輪能保持良好的抓地力,幾乎感覺不到側(cè)滑,安全性能一流。
總的來說,福建奔馳凌特的駕駛操控感有優(yōu)點也有需要適應(yīng)和改進的地方,但綜合表現(xiàn)還是不錯的。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機,不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機。
標(biāo)致也是強有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機,雖未上市但證明了標(biāo)致在
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