問
本田標(biāo)經(jīng)歷過幾次重大變革
本田標(biāo)經(jīng)歷過四次重大變革。
最初本田沒有徽章,logo 是紅色字母大寫“HONDA”。
60 年代,本田宗一郎親自負(fù)責(zé)落實(shí),使用了非傳統(tǒng)字體的字母。
到了 80 年代,“H”標(biāo)志和“HONDA”徽標(biāo)在四輪小汽車上同時使用,2016 年起統(tǒng)一為“H”標(biāo)志。
本田標(biāo)首次使用于 1960 年的 S500 跑車上,之后伴隨本田賽車取得多項賽事冠軍。
1969 年使用垂直的“H”商標(biāo)突出鷹的形象。
1980 年為體現(xiàn)年輕、先進(jìn)技術(shù)和新穎設(shè)計,使用了形狀像三弦揚(yáng)聲器的“H”商標(biāo)。
如今常見的本田車標(biāo)是圓角正方形和大寫“H”的組合,代表了 Honda 的首字母,也形象地像鷹的翅膀,寓意技術(shù)飛躍、前途無量。
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最新問答
五菱汽車的售后服務(wù)整體上是不錯的。
有不少車主反映五菱的售后服務(wù)很好,比如有車主去售后想升級車機(jī),接待熱情,廠家還會主動為北方車主免費(fèi)升級車窗電機(jī)、提供電池護(hù)板,即便車窗電機(jī)沒故障也會考慮到,這種主動解決隱患故障的態(tài)度很贊。
而且五菱宏
魏牌高山的油耗表現(xiàn)整體不錯。
在夏測中,魏牌高山行政加長版封頂綜合油耗 8.32L/100km,比騰勢 D9 兩驅(qū)版和 GL8 兩驅(qū)版略高,每百公里高出 2.24 元和 2.88 元,每行駛 1 萬公里相差 200 多塊錢,但對于購買大型
判斷電動車電瓶是否需要更換,主要看以下幾種情況。
首先是一充就滿,一用就沒電。正常充電要六七個小時,突然一兩小時甚至幾十分鐘就滿,且跑不了多遠(yuǎn)又沒電。這可能是某塊小電池故障或電池容量萎縮,基本意味著電池報廢。
其次是充電發(fā)熱,電池鼓包。充電
自動駕駛汽車的能源消耗與傳統(tǒng)汽車相比有以下特點(diǎn)。
自動駕駛汽車通過先進(jìn)的傳感器和算法,能更精準(zhǔn)控制車輛,減少不必要的加速、減速和急轉(zhuǎn)彎,能源利用效率更高,燃油消耗更低,相比傳統(tǒng)駕駛方式,能效提升可達(dá) 15%到 30%不等,大幅降低碳排放和
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