問(wèn)
美國(guó)總統(tǒng)福特有沒(méi)有關(guān)于汽車安全法規(guī)方面的重要舉措?
美國(guó)總統(tǒng)福特在汽車安全法規(guī)方面有重要舉措。
1975 年 1 月,福特簽署了旨在提高商品質(zhì)量的《馬格努森—莫斯保修法》,明確規(guī)定了商品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)者的質(zhì)量責(zé)任,這一法案與美國(guó)《統(tǒng)一商業(yè)法》一起成為各州“檸檬法”的基礎(chǔ)。
各州“檸檬法”具體條文和規(guī)定不盡相同,但保障消費(fèi)者權(quán)益和促進(jìn)業(yè)者提高服務(wù)質(zhì)量的法律精神一致。比如,消費(fèi)者購(gòu)買存在質(zhì)量缺陷的汽車,有權(quán)向銷售商或生產(chǎn)者提出換車或退車要求。
如果選擇上法庭,消費(fèi)者勝訴機(jī)會(huì)大,還能獲購(gòu)車款兩倍補(bǔ)償,修車費(fèi)和律師費(fèi)也由廠家承擔(dān)。
根據(jù)加利福尼亞州的“檸檬法”,消費(fèi)者購(gòu)買新車后的 180 天內(nèi),滿足特定條件可要求生產(chǎn)者或銷售商無(wú)條件更換新車或退款。
“檸檬法”給了汽車消費(fèi)者維權(quán)的有力保障,促使汽車廠商主動(dòng)提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)品質(zhì)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
在復(fù)雜路況下可變車道的正確行駛策略是這樣的。
首先要緩打方向變更車道,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,確保安全后變道要果斷迅速,變道過(guò)程中車速保持勻速或稍稍加速,車身切入車道后回正轉(zhuǎn)向盤,保證車身在車道中央直線行駛,與變更車道保持安全距離。
駕車通過(guò)可變車
問(wèn)問(wèn)界 M7 的空間利用率高不高?
問(wèn)界 M7 的空間利用率很高。
它配備了同級(jí)別中最大的后備廂,縱向深度達(dá) 1100mm,儲(chǔ)物容積達(dá) 686L,能輕松容納 12 個(gè)標(biāo)準(zhǔn) 20 寸登機(jī)箱。
將第二排座椅放倒,后備廂縱深超 2m,甚至能同時(shí)躺下兩位 1.8m 的成年男性。
哪些不良駕駛習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致剎車突然很硬無(wú)法啟動(dòng)?以下是一些常見(jiàn)的情況和解決辦法。
不良駕駛習(xí)慣方面:
1. 停車時(shí)多次頻繁踩剎車,這會(huì)導(dǎo)致剎車系統(tǒng)中真空助力器內(nèi)的真空度缺失,真空助力器無(wú)法正常工作,從而出現(xiàn)剎車硬無(wú)法啟動(dòng)。
2. 車輛熄火前踩剎
惠行車主權(quán)益關(guān)閉后能否重新開(kāi)啟?答案是可以重新開(kāi)啟。
以“建碳惠行”新能源車主平臺(tái)為例,該平臺(tái)為車主提供了諸多權(quán)益。比如通過(guò)日常行駛積累碳積分,兌換各類權(quán)益,包括外賣、咖啡、騎行券等。
車主通過(guò)識(shí)別行駛證綁定車輛就能獲得咖啡券、話費(fèi)券、充電
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