雅紳特 1.4 的動力性能整體表現(xiàn)不錯。

其搭載的 1.4 升 G4EE 發(fā)動機，最大功率能達到 70kW，最大扭矩為 125Nm，轉(zhuǎn)速分別為 6000rpm 和 4700rpm，采用多點噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合保證了引擎的可靠性和效率。

與 5 速手動和 4 速自動變速器相匹配，能滿足不同駕駛者的需求。在城市里駕駛，動力輕快，超車也較為輕松。

但 4AT 變速箱的大落差齒比設(shè)定和趨向于省油的設(shè)定，一定程度上抑制了發(fā)動機的發(fā)揮。40 - 80 公里之間是它比較自如的速度區(qū)間，而起步區(qū)域和高速區(qū)域動力表現(xiàn)相對一般。

在性能測試中，加速成績受到擋位齒比落差大的影響，一擋切換二擋后轉(zhuǎn)速從 5900 直接跌落至 3600 轉(zhuǎn)，不能維持在最大發(fā)力區(qū)，導致加速性能有所下降。

不過，雅紳特 1.4 的剎車表現(xiàn)出色，四輪碟剎系統(tǒng)能給予不錯的抓地力，42 米的剎車成績在小型車中較為優(yōu)秀，且反復高飽和度 100 - 0 公里全力剎車測試中，剎車系統(tǒng)熱衰減比較輕微。