問
凱迪拉克 CTSV 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有哪些獨(dú)特之處?
凱迪拉克 CTSV 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有諸多獨(dú)特之處。
首先,車內(nèi)采用高品質(zhì)材料,如黑曜石貼面、特種纖維貼面、頂級小牛皮等,裝飾精致,品質(zhì)上乘。
車門內(nèi)側(cè)和中控臺中間使用碳纖維飾件,增添賽車氛圍,且在黑色真皮飾條映襯下,動感時尚。
其次,鍍鉻件恰到好處的點(diǎn)綴豐富了車內(nèi)視覺色彩,強(qiáng)調(diào)了高性能豪華感。
方向盤上印有凱迪拉克和 V 家族標(biāo)志,下半部分的 V 家族標(biāo)志是其獨(dú)特身份證。方向盤由觸感極佳的麂皮包裹,摩擦力大,還集成音響控制鍵、定速巡航等功能,左側(cè)有記憶快捷鍵,后方有實(shí)用且易操控的換擋撥片。同樣的 V 家族標(biāo)識也標(biāo)在檔位上。
車內(nèi)采用鍍鉻三環(huán)指針式 LED 儀表盤,頂部有小巧桶蓋,車速表最高時速超 320 公里/小時,彰顯自信。
乘坐方面,2880mm 軸距提供不錯空間,Recaro 賽車座椅擁有 14 向調(diào)節(jié)功能,為駕駛者提供優(yōu)越包裹性和支撐性。后排座椅寬大舒適,腿部和頭部空間充足,且采用兩種真皮材料包裹,注重豪華與舒適的同時,也強(qiáng)化了對后排乘員的包裹性和支撐性。雖然更趨向運(yùn)動性,但也保留了普通 CTS 的豪華元素。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
問界新 M5 的內(nèi)飾主要有以下升級之處。
首先,中控臺上的中置高音單元修改為光影聲學(xué) AI 智慧體“星環(huán)散射體”,其外圈由金屬環(huán)包裹,中間為水晶材質(zhì)的聲學(xué)散射凹槽,能多次反射和衍射聲波,提升聲場均勻度、改善聲音明亮度和擴(kuò)大音區(qū)。內(nèi)部還集成
啟源 e07 的價格區(qū)間在 19.99 - 31.99 萬元。
這款車于 10 月 21 日正式上市,共推出增程和純電動力的 7 款車型。
純電版有兩驅(qū)和四驅(qū)車型,兩驅(qū)車型搭載最大功率 165kW 和 252kW 兩種電機(jī),四驅(qū)車型前后
中型面包車的駕駛操控性能相對來說有其特點(diǎn)。
車身較長是常見情況,這會讓通過狹窄路段或掉頭時有些困難,需要駕駛者有更好的空間判斷和操控能力,不過經(jīng)過一段時間的練習(xí)能逐漸適應(yīng)。
面包車重心較高,所以在操控方面一般不如轎車,比如轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定性可能稍
在城市駕駛汽車選擇最優(yōu)路線要考慮很多因素。
首先,在標(biāo)準(zhǔn)等級公路上,要按公路標(biāo)志規(guī)定的區(qū)域和線路行駛,尤其注意劃有中心黃實(shí)線的,任何時候都不能壓線行駛或超車。
普通公路平直道路,車靠右側(cè)行駛,前方無車時可在路中間。路面不寬且拱形大的碎石
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