問
世界上第一個寶馬標志出現(xiàn)在什么時候
世界上第一個寶馬標志出現(xiàn)在 1917 年。
當時寶馬的前身拉普飛機發(fā)動機公司重組,更名為巴伐利亞發(fā)動機制造公司(Bayerische Motoren Werke),并于當年 10 月 1 日申請了公司簡稱 BMW 和商標。
第一個寶馬標志是圓形的,外圈有黑色環(huán),內(nèi)圈以藍白相間的顏色填充。這個標志最初并非車標,而是飛機發(fā)動機廠的標志。
由于當時的地方商標法禁止在商業(yè)徽標上使用國家紋章或主權(quán)標志,為避免與巴伐利亞州旗沖突,寶馬重新排列了內(nèi)部顏色。寶馬標志的設(shè)計靈感來源于巴伐利亞州旗的顏色,而并非一開始就被認為代表“藍天白云螺旋槳”。
1917 年車標誕生后,寶馬在 1923 年才真正開始制造民用運輸工具,其第一款摩托車寶馬 R32 上使用了這個標志。
此后,寶馬車標經(jīng)歷了多次修改,每次修改都反映了公司的發(fā)展和市場需求的變化。比如 1933 年,車標外圈變厚,字母更靠近,內(nèi)圈和外圈的輪廓直徑變寬,這一時期的重要車型是寶馬 303,它首次采用了雙腎造型進氣格柵。再比如 1997 年,車標加入了三維立體效果,更醒目、動感、現(xiàn)代化。直到 2020 年,寶馬車標又進行了調(diào)整,去掉了盾牌周圍的黑環(huán),采用透明設(shè)計,更顯簡約和富有科技感。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
廣汽傳祺有多款車型具有較高性價比,比如傳祺 GM8、傳祺 GS4 的多個版本以及傳祺 GS3 等。
傳祺 GM8 是一款性價比很高的 MPV。它全系搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,能輸出 252 馬力和 390 牛米的最大扭矩,在 5250
e80c 的維護保養(yǎng)方法有很多。
首先是設(shè)備訪問,包括 WEB 訪問,LAN 口默認 IP 地址為,默認管理員用戶名為 telecomadmin,默認密碼為 nE7jA%5m,普通用戶的用戶名和密碼都為 e8ehome。將電腦連到 E8-C
要評價一家汽車服務(wù)店的服務(wù)質(zhì)量,可以從多個方面入手。
首先是服務(wù)人員的態(tài)度,像小拇指汽車維修店,其服務(wù)人員是否熱情、耐心,能否及時與車主溝通維修方案、費用和進度很重要。
其次看技術(shù)水平,比如技師是否經(jīng)過專業(yè)培訓,對常見故障的診斷和維修能力如
東風日產(chǎn)有多款車型在省油方面表現(xiàn)出色。
其中,軒逸堪稱省油的代表。它價格實惠,綜合油耗低,不到 8 萬就能落地,穩(wěn)定抗造,很適合家用代步和接送孩子。
騏達也是一款省油的車型。其自動擋和手動擋的油耗都較小,每公里綜合油耗花費在五六分錢左右。它
上劃加載更多內(nèi)容