問(wèn)

昊銳 1.8t 動(dòng)力性能怎么樣？

昊銳 1.8T 的動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的。

它的動(dòng)力響應(yīng)迅速，在路上想超車(chē)基本沒(méi)問(wèn)題，即使乘坐 5 人、后備箱裝滿且開(kāi)著空調(diào)，也不會(huì)感到動(dòng)力不足，還有推背感。

渦輪在 1500 轉(zhuǎn)介入，介入時(shí)沒(méi)明顯感覺(jué)，起步不存在無(wú)力的情況。

但它也有不足，比如超高速度提升較慢，160 以下速度提升輕松，上 180 就有點(diǎn)遲緩，180 以上油門(mén)近乎踩到底，200 以上就比較吃力。

從動(dòng)力換算來(lái)看，渦輪增壓與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)之間的動(dòng)力性能存在多種說(shuō)法，有認(rèn)為 1.8T 相當(dāng)于 2.7 自然吸氣，但實(shí)際感受比 2.4 的動(dòng)力更強(qiáng)勁。

最大功率為 118KW（160PS）/4500-6200rpm，最大扭矩為 250Nm/1500-4500rpm。

駕駛感受是起步需要大腳油門(mén)，不然會(huì)緩慢，后續(xù)加速動(dòng)力還行，適合日常代步。

對(duì)于覺(jué)得動(dòng)力性能不夠出色的 1.8T 車(chē)主，可以通過(guò)艾森 ECU 升級(jí)來(lái)改善，升級(jí)后的動(dòng)力參數(shù)能達(dá)到 200 馬力，315Nm，起步更輕快，后續(xù)加速動(dòng)力持續(xù)不斷，換擋也更線性，整車(chē)操控性會(huì)有很大提升。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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