問

凱迪拉克最貴的車采用了怎樣的動(dòng)力系統(tǒng)？

凱迪拉克最貴的車目前是 CELESTIQ，其動(dòng)力系統(tǒng)較為出色。

CELESTIQ 配備雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率 447 千瓦，綜合扭矩 867 牛·米，0-96 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 3.8 秒。

它搭載的通用汽車 Ultium 電池技術(shù)，續(xù)航里程約為 300 英里，折合 483 公里。量產(chǎn)版采用容量為 111 千瓦時(shí)電池組，僅支持功率為 200 千瓦的直流快充模式，10 分鐘內(nèi)可獲得 126 公里的續(xù)航里程。

此外，該車的底盤配備有自適應(yīng)空氣懸架、電磁減振器和主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，后輪轉(zhuǎn)向角度可達(dá)到 3.5 度，并且后輪可以與前輪同向或反向轉(zhuǎn)動(dòng)。

這樣的動(dòng)力系統(tǒng)配置，使得 CELESTIQ 在動(dòng)力性能和操控表現(xiàn)上都有突出的表現(xiàn)，為駕駛者帶來舒適且富有激情的駕駛體驗(yàn)

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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