問
凱迪拉克新能源在充電方面有哪些創(chuàng)新技術?
凱迪拉克新能源在充電方面有不少創(chuàng)新技術。
首先,基于通用汽車極具前瞻性的全新 Ultium 奧特能電動車平臺,像 LYRIQ 銳歌在充電速度上表現(xiàn)出色,最快可實現(xiàn)“充電 10 分鐘補能 96 公里”,一杯咖啡的時間就能滿足日常用車需求。
其次,在電芯材料和結構方面,LYRIQ 銳歌采用 NCM 811 高鎳低鈷三元鋰電池,通過原子級原位包覆和定向摻雜等技術優(yōu)化電芯配方,熱穩(wěn)定性提升約 10%,冬季極端外溫下仍能保持內部溫度穩(wěn)定一致。
而且,其電池包配備的集成式液冷熱管理系統(tǒng),每個模組都有專利設計的獨立液冷板,換熱效果比常見集中式液冷板設計提高約 10%。
再者,Ultium 奧特能平臺全新研發(fā)的逐層壓實工藝,能平衡鋰離子濃度和擴散,石墨負極表面納米化處理能加快離子和電子反應速率,特殊設計的電芯正負極進一步增強電芯“體質”,延長使用壽命,支持全生命周期高效快充。
另外,在充電便利性上,除了常規(guī)交流家用充電樁,還有凱迪拉克 IQ 尊享超充站、奧特能超充站、互聯(lián)互通充電站三種方案。其中,IQ 尊享超充站位于城市核心商圈,配備大功率快充樁,是車主專屬,大定活動車主可連續(xù)三年每月獲 1200 公里免費充電里程。通過凱迪拉克 IQ App,車主能遠程控制家用充電樁,還能通過 App 找樁、規(guī)劃路徑、導航、使用、支付等,無需下載多家充電運營商 App。
目前,全國已有 25 家凱迪拉克純電 IQ 空間開業(yè),年底前將在更多城市建立尊享超充站和奧特能充電站,還與多家主流充電運營商合作,提供覆蓋 320 個城市的互聯(lián)互通充電站服務。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
特斯拉最新版本 OTA 修復了不少之前存在的漏洞。
其中包括越界讀取漏洞和任意代碼運行漏洞,還對車機文件任意讀取以及堆棧緩存溢出這兩個漏洞進行了修復。
在車輛安全方面,對車輛前碰撞進行了改進,支持觸覺反饋,增加了倒車時自動緊急制動功能。
對于私家車來說,以下這些加油平臺的優(yōu)惠活動都挺不錯。
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5.99 米豐田考斯特的保養(yǎng)成本相對較高。
一方面,它作為一款進口車型,零部件價格相對較貴,這就使得維修費用增加。
另一方面,保養(yǎng)所需的材料和人工成本也不低,每年大概需要花費一萬元左右,具體費用還得看車輛的使用情況和保養(yǎng)項目。
不過,
創(chuàng)維汽車新能源 EV6 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當出色。
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比如主動剎車系統(tǒng),能在緊急情況下自動剎車,有效避免碰撞事故;疲勞駕駛提示,時刻關注駕駛者狀態(tài),保障行車安全;車道偏離預警,及
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