比亞迪車標(biāo)對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)車決策的影響大嗎
比亞迪車標(biāo)對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)車決策的影響因人而異。
對(duì)于一些消費(fèi)者而言,車標(biāo)不是影響購(gòu)車的關(guān)鍵因素。比如有的車主認(rèn)為比亞迪堅(jiān)持正向研發(fā),燃油車和電動(dòng)車的技術(shù)有優(yōu)勢(shì),所以車標(biāo)不是決定因素。
但對(duì)于另一些消費(fèi)者,車標(biāo)可能會(huì)產(chǎn)生較大影響。過去,比亞迪車標(biāo)存在諧音問題,這在一定程度上影響了其品牌形象和銷量,尤其在某些地區(qū)較為明顯。
而車型設(shè)計(jì)感不強(qiáng)、細(xì)節(jié)做工處理不到位,也使得車輛看起來檔次較低。不過,比亞迪換標(biāo)后情況有所改善。如宋、唐車型棄用“BYD”字母LOGO,使用全新的小纂體王朝字樣LOGO后,逼格提升,銷量上升。
這表明車標(biāo)對(duì)于消費(fèi)者的購(gòu)車決策有一定影響。一些自主品牌常通過換標(biāo)來提升品牌形象和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,與過去的自己劃清界限,如長(zhǎng)安、寶駿、一汽奔騰等。
但頻繁換標(biāo)可能導(dǎo)致品牌辨識(shí)度不高,給人“不靠譜”的印象。對(duì)于消費(fèi)者來說,買車要考慮面子問題。比亞迪曾經(jīng)因車標(biāo)給人感覺 low,即便車子有噱頭,消費(fèi)者也難下決心購(gòu)買。
如今廠家在車標(biāo)設(shè)計(jì)上煞費(fèi)苦心,如 WEY 和領(lǐng)克,拉近了與外資高端車型的距離,消費(fèi)者更樂意買單。
總之,比亞迪車標(biāo)對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車決策的影響不能一概而論。廠家應(yīng)加強(qiáng)自身品牌影響力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力建設(shè),提升產(chǎn)品質(zhì)量,在此基礎(chǔ)上合理優(yōu)化車標(biāo),以吸引更多消費(fèi)者。