問
小型電動(dòng)汽車的充電時(shí)間一般是多久?
小型電動(dòng)汽車的充電時(shí)間不是固定的,會(huì)受到多種因素影響。
一般來說,8 - 12 個(gè)小時(shí)能充滿,但為保護(hù)電池壽命,不建議每次把電用光,用電量在 70%左右充電較好,此時(shí) 6 - 8 小時(shí)能充滿。
具體來看,使用額定電流不超過 16A 的標(biāo)準(zhǔn)插頭插座在家中充電,約 8 - 10 小時(shí)充滿。家庭三眼插座有 10A 和 16A 兩種規(guī)格,16A 的插頭插座尺寸更大。
用交流充電樁充電,約 4 小時(shí)充滿。慢充充電樁功率通常是 3.5kW 和 7kW,這取決于車載充電機(jī)的額定輸入功率。
不同車型充電時(shí)間也有差別,比如五菱宏光 mini 的輕松款和自在款充電時(shí)間為 6.5 小時(shí),悅享款為 9 小時(shí)。有的車?yán)m(xù)航里程 150KM,充電要 8 小時(shí)充滿,快充 2 小時(shí)。像比亞迪 e6 續(xù)航里程 300KM,充滿電需 20 小時(shí),快充也是 2 小時(shí)。
正常情況下,電動(dòng)車充電 6 - 8 小時(shí)能充滿,充電器變綠燈后,可再浮充 30 - 60 分鐘,能提升電池使用壽命。充電最佳時(shí)間在騎行后 1 小時(shí)或 12 小時(shí)內(nèi),能防止電池硫化反應(yīng),避免電池容量下降。
總之,要根據(jù)車型和實(shí)際情況選擇合適的充電方式和時(shí)間,保護(hù)電池,延長車輛使用壽命。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
行業(yè)內(nèi)對(duì)于PDI檢測(cè)作假的處罰措施挺嚴(yán)格的。
如果偽造檢測(cè)報(bào)告,責(zé)令改正,單位會(huì)被處五萬元以上十萬元以下的罰款,直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬元以上五萬元以下的罰款。有違法所得的,還會(huì)沒收違法所得。
情節(jié)嚴(yán)重的,會(huì)取消其檢驗(yàn)資格
C1 增駕 B2 的最低費(fèi)用是不確定的,會(huì)受到多種因素的影響。
一般來說,升級(jí)考試費(fèi)為 350 元,貨車科目一和 B2 車型科目四的考試費(fèi)為 170 元,交管部門換發(fā)駕照的費(fèi)用為 200 元。
如果報(bào)名培訓(xùn)班進(jìn)行復(fù)習(xí)和模擬考試,培訓(xùn)費(fèi)用
川崎 400 的維修保養(yǎng)周期通常是 1000 公里首保,之后 5000 公里保養(yǎng)一次,下次保養(yǎng)在 1.2 萬公里時(shí)進(jìn)行。
摩托車保養(yǎng)前需檢查、調(diào)整和清洗。保養(yǎng)過程中,潤滑油的更換是重點(diǎn),除了考慮加入時(shí)間外,還應(yīng)根據(jù)使用頻率適當(dāng)調(diào)整更換周期。
10 萬以內(nèi)安全配置豐富的越野車有不少選擇。
比如東南 DX3,官方指導(dǎo)價(jià) 6.39 - 10.59 萬。它秉承賓法流動(dòng)的力量的設(shè)計(jì)理念,外觀大氣美觀,迎合年輕群體審美。全系標(biāo)配十位一體安全保護(hù)系統(tǒng),德國大陸集團(tuán)最先進(jìn) ESC 全維車身穩(wěn)
上劃加載更多內(nèi)容