路虎各車型的配置差異主要體現(xiàn)在以下方面。

路虎攬勝方面，歐規(guī)版注重駕駛舒適性與便捷性，搭載 3.0 升 TdV6 渦輪增壓柴油發(fā)動機，有第一代全地形反饋適應系統(tǒng)、感應式尾門、前排 16 項駕駛座椅電動調節(jié)、前后排座椅加熱及 20 寸合金輪轂等。

美規(guī)版更重智能科技與駕駛安全，同樣搭載 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機和 3.0 升 TdV6 渦輪增壓柴油發(fā)動機，配置有打孔真皮座椅、雙層遮陽板、全地形進程控制、無鑰匙進入及智能啟停等。

中東版注重豪華與實用，有 19 英寸輪轂、紋理皮革座椅、10 項前排座椅加熱和感應式尾門等。

路虎發(fā)現(xiàn)方面，第五代發(fā)現(xiàn)使用全鋁車身，汽油版車型減重多。內飾提升高級感，與攬勝相似。第三排座椅空間不錯，每個座椅可選裝座椅加熱，還有大量選裝配置。首發(fā)限量版與 HSE LUXURY 等版本在配置上有差異。

路虎發(fā)現(xiàn)者和神行，發(fā)現(xiàn)者屬于進口，神行是國產。價格上，發(fā)現(xiàn)者指導價 55.8 萬和 61.8 萬，有 10 萬元左右折扣；神行指導價 36.8 - 51.8 萬元，無折扣，同配置價格接近。配置上，四驅系統(tǒng)有別，發(fā)現(xiàn)者后輪軸可主動分配左右輪動力，神行的 RDU 模型無此能力，發(fā)現(xiàn)者脫困能力更強。

細節(jié)方面，進口版配置更高，神行軸距 2741mm 仍提供第三排座，第二排座椅可移動方便進出第三排，進口版 HSE mXURY 第三排座椅為選裝，國產版為標配。

路虎攬勝的歐規(guī)、中規(guī)、加版、中東版也有區(qū)別。比如汽油攬勝歐規(guī)車源少，型號多，配置少，很多無天窗；中規(guī)體面豪華，美規(guī)大部分有天窗。儀表刻度上，歐規(guī)用公里計量，美規(guī)和加版用英里。還有一些小區(qū)別，如美規(guī)大燈有小黃條或黃點，是美國法律規(guī)定，其他版本沒有。在中網和輪輞樣式上，歐規(guī)是鋸鏈式中網、十幅輪輞，中規(guī)是橢圓形狀中網、雙條七幅輪輞。