吉利汽車市值具有一些獨特特點。

從銷量看，吉利曾超過比亞迪和五菱成為國產汽車中的銷量冠軍。

其市值增長與一系列舉措有關。吉利早期利用價格優(yōu)勢贏得生存空間，推出低價格車型。隨后意識到低價策略的局限，發(fā)表《寧波宣言》宣布戰(zhàn)略轉型，著力提升品牌力。

通過大規(guī)模國際并購和合作，如收購倫敦出租車汽車公司、澳大利亞 DSI 自動變速器公司等，增強自身實力。收購沃爾沃意義重大，使吉利具備做高端品牌的能力。

吉利重視人才培養(yǎng)，有技工學校和研發(fā)學校，還設立多個研發(fā)中心，在全球有四個設計中心，并與沃爾沃聯(lián)合成立歐洲研發(fā)中心。

在產品方面，吉利多款車型銷量過萬，取得不錯口碑。如博越、帝豪 GS、新帝豪、新遠景等。為提升產能，吉利投產新基地，增加經銷網(wǎng)絡布局規(guī)模。

此外，領克作為吉利面向世界的高端品牌，展現(xiàn)其進軍世界市場的決心。

然而，比亞迪在新能源汽車市場表現(xiàn)出色，銷量領先，因此市值更高。吉利汽車在新能源領域與比亞迪相比有差距。

總之，吉利市值特點是通過一系列戰(zhàn)略和產品舉措實現(xiàn)增長，但在新能源方面有待提升。