問(wèn)
持有汽車(chē)駕照能否直接駕駛電動(dòng)車(chē)?
持有汽車(chē)駕照不一定能直接駕駛電動(dòng)車(chē)。
電動(dòng)自行車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē),不需要駕駛證,有汽車(chē)駕照可以駕駛。
但電動(dòng)輕便摩托車(chē)和電動(dòng)普通摩托車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē),不能憑汽車(chē)駕照駕駛。
電動(dòng)輕便摩托車(chē)需要考取摩托車(chē) F 級(jí)駕駛證,電動(dòng)二輪摩托車(chē)需要取得摩托車(chē) E 級(jí)駕駛證。
如果駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的電動(dòng)車(chē),會(huì)面臨一次扣 9 分,處二百元以上二千元以下罰款,可并處 15 日以下拘留。準(zhǔn)駕不符常見(jiàn)的處罰有扣車(chē)、罰款和扣分??圮?chē)時(shí)交警會(huì)當(dāng)場(chǎng)處理或拖車(chē)處理;罰款輕則幾百元,重則幾千元,最高可達(dá) 2000 元;扣分情節(jié)輕的扣 3 - 6 分,重的扣 12 分甚至吊銷(xiāo)駕照。
另外,滿足《純電動(dòng)乘用車(chē)使用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)四輪車(chē),C1 駕駛證可以開(kāi)。能滿足駕駛規(guī)范,比如新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)這種非機(jī)動(dòng)車(chē),C1 證也能開(kāi)。
增駕后的 C1D 駕駛證可以駕駛所有摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)。
總之,大家一定要根據(jù)車(chē)型考取符合規(guī)定的駕照上路,避免被處罰。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
電動(dòng)車(chē)電池充電需要通風(fēng)環(huán)境。
因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)充電時(shí),充電器和電池都會(huì)產(chǎn)生熱量,如果通風(fēng)條件太差,可能會(huì)因過(guò)熱引發(fā)短路燃燒,存在極大的安全隱患。
所以應(yīng)選擇良好的通風(fēng)環(huán)境,比如干燥通風(fēng)、有人值守的室外。
同時(shí),還要注意以下幾點(diǎn):
一是控制充電時(shí)間
高速公路沒(méi)有路燈與行車(chē)安全的關(guān)系其實(shí)很復(fù)雜。
從成本角度看,我國(guó)高速公路里程長(zhǎng),若全路段裝路燈,安裝、使用和維護(hù)成本極高,會(huì)是巨大的財(cái)政負(fù)擔(dān)。
從安全角度講,高速公路車(chē)流量不像城市道路那樣密集,很多路段車(chē)流稀少,且實(shí)行封閉管理,禁止行人
L2 級(jí)輔助駕駛并非根本沒(méi)用。
首先,它需要一個(gè)適應(yīng)和學(xué)習(xí)的過(guò)程。以小鵬 NGP 為例,從初識(shí)到熟練使用大概要經(jīng)歷三個(gè)階段。0-2000 公里是初識(shí)期,這時(shí)駕駛者要 100%精力監(jiān)督,比自己開(kāi)還累。2000-10000 公里,熟悉機(jī)器的能力
闖紅燈扣 6 分補(bǔ)回來(lái)需要準(zhǔn)備以下材料:
1. 身份證:用于證明個(gè)人身份。
2. 駕駛證:確認(rèn)駕駛資格和扣分情況。
3. 行駛證:與車(chē)輛相關(guān)的重要證件。
4. 行政復(fù)議申請(qǐng)書(shū)(在交警大隊(duì)信訪部提供):若符合行政復(fù)議條件,需填寫(xiě)。
5. 身份
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