問(wèn)

福特汽車(chē)公司未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

福特汽車(chē)公司未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略主要集中在電氣化、自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方面。

在電氣化領(lǐng)域,福特計(jì)劃大力投入。到 2025 年年底之前,投入超過(guò) 220 億美元,到 2026 年,電動(dòng)汽車(chē)年產(chǎn)量預(yù)計(jì)超過(guò) 200 萬(wàn)輛,2030 年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將占公司全球銷(xiāo)量的 50%。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),福特不僅增加了電氣化領(lǐng)域的支出,還積極推出多款純電動(dòng)車(chē)型,如 Mach-E、e-Transit 商用貨車(chē)、F-150 電動(dòng)汽車(chē)等。

在自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方面,福特同樣投入頗多。比如計(jì)劃在 2023 年實(shí)現(xiàn) 8%的調(diào)整息稅前利潤(rùn),到今年年底預(yù)計(jì)將令 100 萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛具備 OTA 空中軟件升級(jí)的能力,明年這一數(shù)字將超過(guò)特斯拉,至 2028 年達(dá)到 3300 萬(wàn)輛。同時(shí),福特還發(fā)布了下一代云平臺(tái)“Blue Oval 智能”,預(yù)計(jì)到 2030 年智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)服務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 200 億美元。

此外,福特還構(gòu)建了“Ford Pro”的車(chē)輛服務(wù)和分銷(xiāo)業(yè)務(wù),致力于向商用車(chē)用戶(hù)和政府客戶(hù)提供服務(wù),目標(biāo)是至 2025 年將商用市場(chǎng)上的收入從 2019 年的 270 億美元增加到 450 億美元。

在電池技術(shù)方面,福特將垂直整合電池技術(shù),并推出廣譜系的電動(dòng)車(chē)電池產(chǎn)品,包括 IonBoost 鋰電池、IonBoost Pro 磷酸鐵鋰電池以及固態(tài)電池。福特還與 SK Innovation 合作投資組建合資公司生產(chǎn)電芯和電池組。

另外,福特加快在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上的產(chǎn)品導(dǎo)入,比如“福特中國(guó) 2.0”下首款戰(zhàn)略車(chē)型福特 EVOS 在上海車(chē)展完成全球首秀,長(zhǎng)安福特發(fā)布全新銳際 PHEV。自 2019 年“福特中國(guó) 2.0”戰(zhàn)略發(fā)布兩年以來(lái),長(zhǎng)安福特在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量觸底回升。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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