W12 奧迪 A8 在二手市場(chǎng)的表現(xiàn)不太理想。

一方面，像 2014 年款這樣的車型，即便保養(yǎng)很好、成色較新，但價(jià)格依然高昂。加上是國(guó) 5 排放，在一些已實(shí)行國(guó) 6 排放政策的地區(qū)，銷售難度加大。

而且，在疫情影響下，人們經(jīng)濟(jì)來源減少，對(duì)高額消費(fèi)品如汽車的購買更加謹(jǐn)慎。

再者，W12 奧迪 A8 作為豪華車型，保養(yǎng)檢修花費(fèi)大，市場(chǎng)保有量少，這直接影響了它的保值率。相比奔馳 S 級(jí)和寶馬 7 系，奧迪 A8 的總需求不算堅(jiān)挺，競(jìng)爭(zhēng)力和優(yōu)勢(shì)不太理想，保值率也相對(duì)較低。

不過，也有部分 2014 款的 W12 奧迪 A8 二手車，如行駛里程不高、車內(nèi)磨損程度低、配置豐富且成色新的，仍有一定吸引力。

像有的車搭載 6.3L 排量 500 馬力的 W12 引擎，動(dòng)力強(qiáng)勁，4.7 秒就能破百，能帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。車內(nèi)有真皮座椅、胡桃木面板裝飾等，豪車感濃郁。雖然用車成本比奧迪 A6L 高，但能以相對(duì)較低的價(jià)格享受到豪車體驗(yàn)，還是有一定性價(jià)比。