在歐洲市場(chǎng)，汽車銷售排行的格局具有以下特點(diǎn)：

一是兩廂車占據(jù)主導(dǎo)，像大眾 Golf 8 這樣的緊湊級(jí)兩廂車是市場(chǎng)的“南波萬(wàn)”，標(biāo)致 208 等小型兩廂車也深受歡迎。

二是法系車與德系車表現(xiàn)出色，在乘用車車型 TOP10 中，法系和德系瓜分了多數(shù)名額。

三是 SUV 和跨界車市場(chǎng)份額逐步上升，其中標(biāo)致 2008 和大眾 T-Roc 等車型在 SUV 細(xì)分市場(chǎng)排名靠前。

四是電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車型市場(chǎng)份額迅速增加，普通乘用車的市場(chǎng)份額則創(chuàng)歷史新低。

五是從廠商銷量來(lái)看，大眾汽車位居榜首，標(biāo)致、豐田等銷量增長(zhǎng)，雷諾因半導(dǎo)體短缺交付受影響排名下降，寶馬超越奔馳。

六是日系車在歐洲市場(chǎng)相對(duì)慘淡，與中國(guó)市場(chǎng)形成鮮明對(duì)比，豐田排名第九，日產(chǎn)和本田跌幅較大。

整體上，歐洲人對(duì)小型車和兩廂車的偏好明顯，與其他市場(chǎng)差異較大。