問
比亞迪老板是怎樣應(yīng)對市場競爭的
比亞迪老板王傳福主要通過以下方式應(yīng)對市場競爭:
一是積極擁抱競爭。他認(rèn)為“卷”是市場經(jīng)濟(jì)的本質(zhì),是一種正常的競爭,企業(yè)不應(yīng)焦慮,要積極參與,在競爭中打造世界級品牌。
二是發(fā)揮創(chuàng)新優(yōu)勢。王傳福強(qiáng)調(diào)新質(zhì)生產(chǎn)力的核心是創(chuàng)新,在新能源汽車行業(yè),要以創(chuàng)新的技術(shù)和產(chǎn)品推動企業(yè)和國家工業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
三是注重人才培養(yǎng)。每個企業(yè)都需要大量從事創(chuàng)新開發(fā)的人才,尤其是在新能源汽車領(lǐng)域。比亞迪圍繞電動車發(fā)展儲備了近10萬名工程師,中國也為人才培養(yǎng)提供了良好環(huán)境。
四是建立創(chuàng)新機(jī)制。新能源汽車是嶄新的領(lǐng)域,比亞迪率先建立了高度垂直整合的平臺,打破行業(yè)壁壘,提高效率,快速迭代,形成創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈,獲得成本優(yōu)勢,在競爭中取得領(lǐng)先地位。
此外,王傳福還為比亞迪構(gòu)建了具有競爭力的體系。比亞迪有人才和高度一體化垂直整合的體系,加上國家戰(zhàn)略牽引和消費(fèi)者支持,獲得了巨大發(fā)展。雖然未來道路漫長,還需克服很多困難,但只要持續(xù)投入,就有望在變革中脫穎而出。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
電動旅游觀光車的價格區(qū)間差異較大。
一般來說,普通款價格在幾萬元左右,比如 8 座半封閉的電動旅游觀光車價格大概在 4 - 5 萬元,8 - 14 座的低配車輛價格在 5 - 6.5 萬元,14 座以上的價格在 7 - 8 萬元。
豪華款的
電動門電機(jī)的使用壽命一般在 4 到 10 萬小時不等。
實(shí)際使用壽命因電機(jī)質(zhì)量、類型和使用情況有所不同。
直流電機(jī)故障率相對較高,交流電機(jī)稍好。
質(zhì)量好的電機(jī),如有無油潤滑、密封軸承、帶過熱保護(hù)等技術(shù),換向器壽命會顯著提高。
像 N
什么樣類型的電動車不需要辦駕駛證?
目前有以下幾種類型的電動車不需要辦駕駛證:
新國標(biāo)電動自行車,它符合《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn),屬于非機(jī)動車,無需駕照和年檢。
超標(biāo)電動車,多地采用延長過渡期的上路方式,在一些地區(qū)按非機(jī)動車管理,不用
老款 Discovery 的價格因車型、配置、車況、地區(qū)等因素有所不同。
一般來說,路虎發(fā)現(xiàn) 4 的價格大致在 55 萬元至 118.8 萬元之間。
發(fā)現(xiàn) 4 相比發(fā)現(xiàn) 3,前面板設(shè)計(jì)的豪華感有很大提升,內(nèi)飾色彩更豐富,塑料面積減少,白色仿
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