新能源小車的電池壽命受多種因素影響。

理論上，新能源汽車電池壽命可達(dá)十年甚至更長。目前，新能源汽車電池普遍能使用五年左右，超過五年電池逐漸衰減，續(xù)航里程下降。

電池壽命縮短的原因主要有：經(jīng)?？斐洌@會(huì)降低電池還原能力，減少充放電循環(huán)次數(shù)；低溫長時(shí)間停放，無論三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池，低溫環(huán)境都會(huì)導(dǎo)致電池衰減；經(jīng)常低電量充電，鋰離子電池隨用隨充較好，盡量別把電量耗光；大腳油門，大電流放電會(huì)使電池內(nèi)阻急劇增加，可能損害電池。

衡量新能源汽車電池壽命主要看充電循環(huán)次數(shù)和使用時(shí)間。理想狀況下，充電循環(huán)次數(shù)可達(dá) 1000 - 2000 次，還能保證 70%以上可用容量。比如 PHEV 純電使用 10 萬公里左右電池報(bào)廢，私家車可用 5 - 10 年；BEV 主流續(xù)航 400 公里車型，按每年 10 萬公里運(yùn)營算，理論壽命 4 年，每年 2 萬公里私家車算，理論壽命 20 年。使用時(shí)間上，鋰電池保養(yǎng)得當(dāng)可用 10 年，保存條件好日歷壽命超 10 年沒問題。

次要影響因素有充放電平均功率，快充影響電池壽命，但正常壽命期間與慢充差別不大；電池儲(chǔ)存及工作溫度，長期在 0 攝氏度以下或 40 度以上工作會(huì)加速老化和容量衰減，好在新能源車有電池溫度控制系統(tǒng)；充放電深度方面，鋰電池長時(shí)間滿電或深度放電都會(huì)損害電池，新能源車不存在滿電問題，但要注意放電別過深。

目前新能源車常用三元鋰電池，其使用壽命 5 - 8 年甚至十來年。工信部等規(guī)定乘用車核心部件提供 8 年或 12 萬公里以上質(zhì)保。隨著發(fā)展，電池價(jià)格會(huì)下降，不少廠商有電池質(zhì)保，如廣汽傳祺、特斯拉、比亞迪等。

延長電池壽命要注意：不每次都用快充，盡量慢充；不等電完全沒了再充，控制電量在 25% - 75%之間；不猛踩油門；不虧電行駛，提前算好電量；長時(shí)間停放定期充電；關(guān)注溫度，不在過高或過低溫度下駕駛或充電；掌握好充電時(shí)間，不過度充電；避免不良用車習(xí)慣。