大型電動(dòng)車的動(dòng)力性能與傳統(tǒng)燃油車相比有何優(yōu)勢(shì)?

大型電動(dòng)車的動(dòng)力性能與傳統(tǒng)燃油車相比,優(yōu)勢(shì)明顯。

首先是加速方面,電動(dòng)車優(yōu)勢(shì)巨大。因?yàn)殡姍C(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,熱效率能超 90%,起步就能爆發(fā)大扭矩和功率,加速極快。而燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率最多 43%,且內(nèi)部零件摩擦力大,低速輸出扭矩和功率小,同價(jià)位、同等級(jí)、同功率的車比加速,燃油車不是對(duì)手。

其次在制動(dòng)和操控上,電動(dòng)車有優(yōu)勢(shì)。電機(jī)自帶逆向能量轉(zhuǎn)化功能,制動(dòng)性能好,電池裝在底部,重心低,利于操控。

不過,電動(dòng)車在極速方面有一定劣勢(shì)。高速行駛時(shí),電池和電機(jī)持續(xù)大功率輸出會(huì)發(fā)熱,得保護(hù),過了 150 后加速乏力。而燃油車在高轉(zhuǎn)速下能持續(xù)輸出高功率,散熱系統(tǒng)保證溫度穩(wěn)定。

像純電重卡,不僅行駛成本低,動(dòng)力還強(qiáng),爬坡時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。而且新能源純電車電機(jī)工作效率高達(dá) 96%,燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)才 40%,所以同樣功率下,電動(dòng)車加速更快、提速更猛。

總之,大型電動(dòng)車動(dòng)力性能在加速和制動(dòng)操控上表現(xiàn)出色,雖極速稍遜,但優(yōu)勢(shì)仍較為突出。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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