法拉利標(biāo)志的演變歷程是怎樣的

法拉利標(biāo)志的演變歷程豐富且具有意義。

最初,法拉利“躍馬”標(biāo)志在薩沃伊公爵皇家皮埃蒙特團(tuán)的團(tuán)旗上出現(xiàn)。

一戰(zhàn)期間,弗朗西斯科·巴拉卡伯爵將其畫在飛機(jī)機(jī)身上,不幸犧牲后,隊友為悼念他將躍馬改為黑色。

1923年,恩佐·法拉利在賽車獲勝后接受了巴拉卡伯爵夫婦所贈的紋章。

1929年,法拉利車隊成立,躍馬標(biāo)志首次出現(xiàn)在車隊官方文件上,恩佐·法拉利做了修改,添加淡黃色背景,馬尾巴由向下改為向上。

1932年,盾形法拉利躍馬徽標(biāo)首次出現(xiàn)在阿爾法羅密歐賽車上,期間標(biāo)志元素有變化。

1939年,恩佐·法拉利與阿爾法羅密歐決裂,二戰(zhàn)爆發(fā),法拉利動作不大。

法拉利公司成立后,標(biāo)志呈矩形,代表車隊的字母“S”和“F”被移除,換成“法拉利”。

1947年,法拉利首款裝飾躍馬徽標(biāo)的車型推出。

1947-2002年,法拉利 logo 多次細(xì)微調(diào)整,關(guān)鍵元素不變。

2002年,躍馬在姿態(tài)與情緒上有變化。

如今,法拉利標(biāo)志在細(xì)節(jié)上不斷優(yōu)化,但其黃色背景、黑色躍馬和象征意大利國旗的顏色始終是重要特征。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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