電動車套牌現(xiàn)象屢禁不止的原因主要有以下幾點。

首先，城市交通發(fā)展情況不同，很多城市出臺“禁摩”“限摩”規(guī)定，甚至不再發(fā)放摩托車牌照，這讓商家為增加銷量、獲取利潤而套牌。

其次，真正的電動自行車速度低不受歡迎，輕便摩托車要考駕照，個人為避開考駕照，門店為增加銷量，將輕便摩托車套牌成電動自行車。

再者，市場上超標車占主導(dǎo)，商家為賣超標車套牌，管理部門限制合格車上牌也是原因之一。

此外，部分商家以“包上牌”忽悠消費者，實際很多是假牌、套牌，牌照來源五花八門，甚至有專門做假牌的地方。

對于兩輪電動車經(jīng)銷商來說，掛“小綠牌”不用開發(fā)票，還能偷稅漏稅。多數(shù)消費者缺乏對“新國標”的認識和對車輛分類的了解，也給了商家蒙混過關(guān)的機會。

要解決電動車套牌問題，地方政府及相關(guān)主管部門要加強市場監(jiān)管和執(zhí)法力度，提高交通綜合執(zhí)法頻次，深入街道社區(qū)宣傳法律法規(guī)，激發(fā)消費者參與。消費者購車時要向商家索取正規(guī)發(fā)票，認準電動自行車的強制性產(chǎn)品認證，到工商及交管部門核查車輛行駛證及車牌信息真?zhèn)巍?/p>