比亞迪董事長在技術(shù)創(chuàng)新方面有何舉措

比亞迪董事長王傳福在技術(shù)創(chuàng)新方面舉措眾多。

在新能源汽車領(lǐng)域,比亞迪電動化變革深入,銷量持續(xù)增長,技術(shù)不斷突破,如年初發(fā)布的璇璣架構(gòu),將整車視為高級智慧體,實現(xiàn)車控、智駕、智倉的協(xié)同交互,以仰望 U8 為例展示了電動化和智能化的融合駕駛體驗。

王傳福重視研發(fā),研發(fā)費用大幅增長,研發(fā)人員數(shù)量眾多,如第五代 DM 技術(shù)就是系統(tǒng)性工程,體現(xiàn)工程師“天團”價值。

在儲能方面,堅定看好磷酸鐵鋰路線,其在安全、壽命、成本等方面表現(xiàn)出色,已獲眾多儲能商認可。

通過 AI 推進制造自動化,在智能制造和智能駕駛領(lǐng)域布局,降低成本、提升效率和消費者體驗。

在車險業(yè)務(wù)上,認為新能源車險和汽車能互相促進,通過優(yōu)化流程降低成本,使車險進入健康成長環(huán)境。

此外,比亞迪計劃推出“刀片電池”,提升體積比能量密度,具有高安全、長壽命特點。

王傳福還表示將發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動作用,結(jié)合全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)優(yōu)勢,催生壯大新質(zhì)生產(chǎn)力,助力構(gòu)建更優(yōu)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系,持續(xù)推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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