問
吉利汽車集團(tuán)在新能源領(lǐng)域有何突破?
吉利汽車集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的突破可不少。
先說技術(shù)方面,它有 GEA 全球智能新能源架構(gòu),這是全球首個(gè)涵蓋硬件、系統(tǒng)、生態(tài)、AI 的智能架構(gòu),能讓汽車從交通工具變成智慧生活空間。
三電技術(shù)上,銀河 11 合 1 智能電驅(qū)系統(tǒng)能效高、成本和續(xù)航平衡得好,神盾短刀電池安全又經(jīng)濟(jì)。
安全方面,像銀河 L6,車身結(jié)構(gòu)革新,制動(dòng)系統(tǒng)精密調(diào)校,底盤穩(wěn)舒適性高,電池防護(hù)到位。
再說市場(chǎng)表現(xiàn),上半年累計(jì)銷量 95.5 萬輛,同比增長(zhǎng) 41%,新能源銷量 32 萬輛,同比增 117%,6 月新能源銷量占總銷量 40%。
銀河系列表現(xiàn)出色,上半年累計(jì)銷量 8.1 萬輛,同比大增 742%。領(lǐng)克和極氪品牌也很出彩,領(lǐng)克新能源車型銷量占比超 62%,極氪 6 月交付量同比大增 89%。
此外,新能源產(chǎn)品滲透率不斷提升,連續(xù)三個(gè)月雙增長(zhǎng),穩(wěn)居新能源自主品牌第一陣營,7 月新能源滲透率達(dá) 40%,還上調(diào)了年度銷量目標(biāo)。
這都得益于吉利前瞻性的戰(zhàn)略布局,比如深耕新能源和精準(zhǔn)定位高端品牌,還有不斷提升的技術(shù)創(chuàng)新能力,像雷神動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能減排領(lǐng)先,銀河系列智能電驅(qū)系統(tǒng)高效,以及在天地一體化智能出行生態(tài)方面的布局。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
上汽大眾 SUV 的安全性能非常出色。
以 ID.4X 為例,它采用 ID 家族式設(shè)計(jì)語言,車頭的 IQ.Light 靈眸矩陣大燈能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)光線,提升行車安全。車內(nèi)配置優(yōu)秀,懸浮式 12 英寸中控屏配合 AR-HUD 智能導(dǎo)視,方便
斯瑪特奔馳的油耗表現(xiàn)因車型、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的不同而有所差異。
搭載 0.9T 90 馬力 L3 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 6 擋雙離合變速箱車型,平均油耗為 7.04 升/百公里,油耗范圍在 5.98~8.11 升/百公里。
搭載 1.0L 70
奔馳 VS680 在安全配置方面表現(xiàn)出色。
它配備了多項(xiàng)主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng),比如盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),能有效提醒駕駛者盲區(qū)內(nèi)的車輛,減少變道風(fēng)險(xiǎn)。
主動(dòng)剎車功能可以在緊急情況下自動(dòng)制動(dòng),避免或減輕碰撞。
自適應(yīng)巡航能根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速,保持安全車
豐田車鑰匙電池的使用時(shí)間不是固定的,一般在3年左右,但會(huì)受使用頻率等因素影響。
使用頻率高,電池能用的時(shí)間就短;閑置時(shí)間長(zhǎng),電池電量消耗就小。
有的車型可能更長(zhǎng)些。像不帶智能進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)的車輛遙控鑰匙電池型號(hào)為CR1620,帶智能進(jìn)入啟動(dòng)系
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