問
哪個新能源汽車的車內(nèi)空間最大?
在新能源汽車中,車內(nèi)空間較大的車型有不少。
目前,理想 MEGA 被稱為“全球在售空間最大的純電動乘用車”,其后備廂進深達 680 毫米,7 人滿座時能放下至少 4 個 28 寸行李箱、2 個 20 寸登機箱和 2 個背包,能滿足全家人旅行兩周的行李需求。車內(nèi)全車三排都是電動座椅,主駕是“魔毯座椅”,副駕是“皇后座”,還支持“七座座椅加熱”等功能。
吉利 LEVC 旗下的陸地空客 L380 也即將上市,其得艙率高達 75%,從內(nèi)部空間來講藐視一切純電 MPV。盡管理想 MEGA 外觀修長,但第二排稍顯局促,而 L380 更高更寬,在空間上優(yōu)勢明顯。
騰勢汽車的騰勢 N8 DM 也是不錯的選擇,它是中大型 SUV,車身尺寸為 4949*1950*1725 毫米,軸距 2830 毫米。身高 1.74 米的乘客在車內(nèi),前排頭部空間一拳有余,第二排腿部空間兩拳有余,第三排頭部和腿部也有一定空間。第三排座椅不使用時可折疊放平,載物容積達 940 升。
特斯拉 Model Y 作為中型 SUV,車身尺寸為 4750*1921*1624 毫米,軸距 2890 毫米。身高 1.74 米的乘客坐前排頭部空間兩拳,后排腿部空間三拳,后備廂載物容積達 971 升,后排座椅放倒后更是達到 2158 升。
比亞迪宋 PLUS 新能源是緊湊型 SUV,車身尺寸為 4775*1890*1670 毫米,軸距 2765 毫米,后排寬敞舒適,整車 NVH 表現(xiàn)出色。
總之,不同車型的車內(nèi)空間各有特點,您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
比亞迪最新的研發(fā)成果對行業(yè)產(chǎn)生了多方面的重大影響。
在充電技術(shù)上,比亞迪全球首創(chuàng) 800V 高電壓平臺和升壓充電技術(shù),早期電動車充電效率低,比亞迪率先突破,其高電壓平臺讓車輛百公里加速快,純電續(xù)航里程長,快充功率提升,超前行業(yè)。即便當(dāng)時國
比德文電動車的動力性能很不錯。
比如比德文 mini 魔王配備 500W 無刷永磁直流電機,動力強勁,最高車速可達 35 公里/小時,騎行、爬坡、加速都沒問題。
9 管正弦波控制器能有效驅(qū)動電機旋轉(zhuǎn)、調(diào)速,還有保護功能。
比德文酷利 PRO
東風(fēng)日產(chǎn)天籟的座椅舒適度那是相當(dāng)不錯。
天籟座椅的填充物厚實柔軟,坐上去就像坐在家里的大沙發(fā)上,能給人滿滿的舒適感。
而且,除了最低配車型,其余版本均配備真皮座椅和主副駕電動調(diào)節(jié),還有 3D 側(cè)翼支撐,坐墊和靠背部分區(qū)域采用菱形格處理,無論
日產(chǎn) kicks 的保養(yǎng)費用不算高。
其發(fā)動機沒有搭載渦輪增壓,保養(yǎng)時半合成機油就可以適應(yīng),對油品也不挑剔,92 號汽油就能滿足。
以 60000 公里為標(biāo)準(zhǔn)計算三年的保養(yǎng)費用,共需 8164 元,平均每年 2721 元。而且如果有買保養(yǎng)套
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