上海特斯拉工廠的智能化程度有多高?
上海特斯拉工廠的智能化程度那是相當(dāng)高!
沖壓、涂裝車間產(chǎn)線自動化率達到 100%。
它自主研發(fā)了生產(chǎn)制造控制系統(tǒng) MOS,具備人機交互、智能識別及追溯功能,在整車制造、電池車間、電機車間等深度應(yīng)用。
高可靠性的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋自動化生產(chǎn)線各個角落,保證生產(chǎn)過程標(biāo)準化和產(chǎn)品質(zhì)量,還能利用大數(shù)據(jù)回溯生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
壓鑄車間利用自主開發(fā)的大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),對壓鑄工藝參數(shù)全面統(tǒng)計和報警,監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量。
從供應(yīng)商端到零部件檢驗,再到制造過程,再到顧客使用,實施全生命周期的質(zhì)量管控。
生產(chǎn)制造控制系統(tǒng)在產(chǎn)品質(zhì)量精細化管理上發(fā)揮重要作用,實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和精確追溯等功能。
生產(chǎn)中設(shè)置細致嚴苛的質(zhì)量檢測環(huán)節(jié),對車身尺寸標(biāo)準化控制,多種檢測檢具與測量數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)結(jié)合,還有近 50 套自動檢測設(shè)備檢測關(guān)鍵零部件,所有測試數(shù)據(jù)上傳數(shù)據(jù)庫可追溯。
此外還有 Audit 評審人工檢驗方式。
車輛下線后,售后質(zhì)量管理繼續(xù),從物流運輸、交車前檢查、交付后客戶使用等環(huán)節(jié)全面呵護車輛質(zhì)量和客戶用車感受。
工廠沒有傳統(tǒng)備料車間,原材料直接由數(shù)字化物流分揀系統(tǒng)送上流水線,提升生產(chǎn)效率,降低管理成本和節(jié)省內(nèi)部空間。
還研發(fā)了 Giga Press 巨型鑄造機,能生產(chǎn)車輛超大一體成型式組件,比如 Model Y 車架后三分之一是大型一體化零件。
目前工廠自動化程度達到 95%,每 30 秒生產(chǎn)一輛 Model Y,總裝車間兩條產(chǎn)線垂直疊放,節(jié)省產(chǎn)線長度,四個車間部件內(nèi)部運輸。
上海超級工廠已實現(xiàn) 95%的自動化生產(chǎn),焊接車間自動化率接近 100%。