奇瑞發(fā)動機在噪音控制方面表現(xiàn)怎樣?

奇瑞發(fā)動機在噪音控制方面表現(xiàn)出色。

以奇瑞歐萌達守護版為例,在靜態(tài)噪聲測試中,其靜止狀態(tài)下車外噪音隔絕出色,車內(nèi)實測噪聲值低,發(fā)動機啟動后噪聲雖逐漸增大,但在怠速、2000 轉(zhuǎn)和 3000 轉(zhuǎn)時,傳入車內(nèi)的噪聲值都在合理范圍內(nèi),且工作狀態(tài)下不會對駕乘人員造成干擾。

瑞虎 8 在發(fā)動機艙隔音上表現(xiàn)突出,車內(nèi)發(fā)動機聲音被隔絕得較好。車速上升時底盤噪音雖逐漸明顯,但不影響車內(nèi)正常交談。

星途 SUV 搭載的 F4J16 發(fā)動機在噪音控制方面同樣優(yōu)秀,采用大量降噪組件加持,實現(xiàn)了噪音的大幅降低,在與奔馳現(xiàn)款 1.6T 發(fā)動機對比中,NVH 數(shù)值在低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速下都更優(yōu)。

奇瑞發(fā)動機能有良好的噪音控制表現(xiàn),得益于先進的技術(shù)和精心的設(shè)計。比如采用優(yōu)化的進氣道、燃燒室設(shè)計,提升燃燒效率,減少噪音產(chǎn)生;使用高質(zhì)量的隔音材料,增強隔音效果;對渦輪增壓器進行精心選擇和調(diào)校,降低運轉(zhuǎn)噪音等。

總之,奇瑞發(fā)動機在噪音控制方面的出色表現(xiàn),為駕駛者提供了更安靜舒適的駕駛環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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