問(wèn)
電動(dòng)汽車充電器如何選擇合適的功率
電動(dòng)汽車充電器選擇合適功率要綜合多方面因素。
首先看汽車電池容量,一般中小型電動(dòng)汽車充滿能裝 18 度電,若 6 小時(shí)充滿,功率約 3 千瓦。
要了解充電器輸入電壓和電流大小,計(jì)算結(jié)果僅作參考,因?yàn)槌潆姇r(shí)電流不斷變化。
不同車型的充電器功率不同。例如,家用交流充電器功率通常在 3.3kW 到 7.2kW 之間,商用交流充電器在 7.2kW 到 22kW 之間,直流充電器功率可達(dá) 50kW 以上。
實(shí)際充電時(shí),功率由電動(dòng)汽車電池參數(shù)與充電樁匹配決定,并隨充電狀態(tài)變化。選擇時(shí)要考慮充電需求,若日常通勤使用,較低功率可能滿足;若長(zhǎng)途出行多,需較高功率以縮短充電時(shí)間。
還要注意充電器的安全性能,如過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)熱保護(hù)等。同時(shí),其便攜性和耐用性也很重要,體積小、重量輕、易于攜帶使用且質(zhì)量可靠的為佳。
另外,充電線的選擇也有講究,隨車匹配的家用慢充充電器功率在 3.5kw 到 1.6kw 左右,按國(guó)標(biāo),2.5 平方毫米的電線銅芯線一般夠用,若充電距離遠(yuǎn),可采用 4 平方的電線。
總之,要綜合各方面因素,選擇適合自己車型和使用需求的電動(dòng)汽車充電器。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
本田電動(dòng)車自行車的保養(yǎng)成本通常不高。
首先,電動(dòng)車不像燃油車有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、冷卻系統(tǒng)等復(fù)雜部件,所以無(wú)需定期更換這些零件,大大降低了保養(yǎng)成本。
其次,制動(dòng)系統(tǒng)因電機(jī)能回收能量實(shí)現(xiàn)制動(dòng),減少了零部件磨損和更換頻率。
然而,電池組是較昂貴的部
本田的高端品牌是謳歌。謳歌旗下車型眾多,價(jià)格區(qū)間跨度較大。
比如,謳歌 TLXL 定位為豪華中型轎車,售價(jià)區(qū)間在 27.98 - 37.98 萬(wàn),很多地區(qū)有全系 5 萬(wàn)元優(yōu)惠,算下來(lái)最低不到 23 萬(wàn)。
它前臉是 V 型五邊形進(jìn)氣格柵,激進(jìn)
目前新能源三電技術(shù)的發(fā)展瓶頸主要在電控系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)和電池系統(tǒng)這三個(gè)方面。
電控系統(tǒng)方面,作為新能源汽車的大腦,其接受各種信號(hào)并發(fā)出指令,同時(shí)控制電機(jī)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)動(dòng)方向和能量回收等。但當(dāng)前存在的瓶頸是信號(hào)處理的精準(zhǔn)度和指令響應(yīng)的及時(shí)性有待提高,
問(wèn)吉利帝豪的整備質(zhì)量參數(shù)如何?
吉利帝豪的整備質(zhì)量因車型和配置不同而有所差異。
第 4 代帝豪基于 BMA 模塊化打造整備質(zhì)量 1230 千克。
2025 款第 4 代 1.5L CVT 龍騰版的整備質(zhì)量為 1265 千克。
搭載全新 1.3T GeTecDVVT
上劃加載更多內(nèi)容