問(wèn)
馬自達(dá) miata 的油耗表現(xiàn)怎么樣?
馬自達(dá) Miata 的油耗表現(xiàn)較為出色。
根據(jù) EPA 的評(píng)估,其城市油耗為 26 英里/加侖,高速公路油耗為 35 英里/加侖。
在實(shí)際測(cè)試中,軟頂車型在 200 英里高速公路燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試路線上,油耗為 36 英里/加侖;硬頂 RF 型號(hào)為 37 英里/加侖,且均配備六速手動(dòng)變速箱。
綜合來(lái)看,馬自達(dá) Miata 的綜合油耗應(yīng)該能達(dá)到 29 英里/加侖。
但在不同的駕駛條件下,比如熱情駕駛、敞篷駕駛且?guī)缀踔辉谇凵铰飞闲旭倳r(shí),測(cè)試車的油耗為 24.1 英里/加侖。
在正常駕駛的通常測(cè)試環(huán)路上,平均油耗為 28.7 英里/加侖。
相比其他競(jìng)品,如斯巴魯 BRZ 油耗大概百公里八到十一升,馬自達(dá) Miata 油耗更低,大概百公里六七升到十點(diǎn)七升,而且馬自達(dá) Miata 加 92 號(hào)油就行,能節(jié)省油錢。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
奧動(dòng)新能源通過(guò)一系列創(chuàng)新專利技術(shù)來(lái)保障產(chǎn)品質(zhì)量。
比如申請(qǐng)的“快換支架及包括其的電動(dòng)汽車”專利,其中的底護(hù)板能防止泥沙或雨雪進(jìn)入支架與電動(dòng)汽車間的空間,保證功能件功能完好和使用壽命,增加汽車的可使用場(chǎng)景,還提升了整潔美觀性。
還有“快換支架
鑰匙鎖車內(nèi)能否利用車輛自身漏洞打開(kāi)?答案是一般不能。
現(xiàn)在的車輛設(shè)計(jì)較為嚴(yán)謹(jǐn),很難利用漏洞打開(kāi)。
如果真發(fā)生鑰匙鎖車內(nèi)的情況,有以下辦法:一是用備用鑰匙,但備用鑰匙不在身邊或丟失就麻煩了。二是找開(kāi)鎖公司,他們有專業(yè)工具且在公安局備案,不會(huì)有
長(zhǎng)期使用胎壓 2.3 或 2.5 對(duì)輪胎壽命的影響不能一概而論。
每輛車自身重量、車胎規(guī)格型號(hào)不同,標(biāo)準(zhǔn)氣壓也不同。
胎壓過(guò)高,輪胎與地面摩擦力變小,車速快或溫度高時(shí)易爆胎。
胎壓過(guò)低,輪胎與地面摩擦力大,輪胎易變形,使用壽命縮短,方向盤變
鑰匙插不進(jìn)鎖有可能是鎖被撬過(guò),也可能有其他原因。
比如鑰匙孔堵塞,里面有雜物;鎖芯或彈簧受損;車鑰匙變形;方向盤鎖死;鑰匙孔被凍住等。
如果是鎖被撬過(guò),先嘗試用鉛筆末涂抹潤(rùn)滑,看能否插入鑰匙。若不行,建議更換新鎖。
要是鑰匙孔堵塞有雜物,及
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