問
奔馳 matic4 的保值率怎么樣?
奔馳 matic4 的保值率整體較高。
比如奔馳 S450L 4MATIC,一年零 8 個月行駛約 1.5 萬公里,折價率僅 5.3%左右。
奔馳 GLC 系列的保值率也不錯,像三年兩萬多公里的 2020 款奔馳 GLC 改款 300 L 4MATIC 動感型,還能賣到 30 萬左右。
奔馳 C 級 260 4MATIC 與同級別的奧迪、寶馬相比也有一定保值優(yōu)勢。
不過保值率會受到多種因素影響,如車型、配置、車況、里程、市場供需等。
車況良好、里程少、配置高的車型保值率通常更高。
如果您想購買奔馳 matic4 車型,建議選擇熱門車型和配置,注意車輛的保養(yǎng)和維護,以保持較高的保值率。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
電動車電池的好壞主要取決于以下因素。
首先是電池鉛的純度和密度,這直接影響導電性能和儲能效果,廠家用不同純度和密度的鉛,電池表現(xiàn)差異大。
其次,電池是否“無鎘化”也很關(guān)鍵,含鎘電池導電好、動力強、續(xù)航遠、壽命長,“無鎘化”雖環(huán)保但導電性能下
奔馳梅賽德斯的品牌定位主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
一是其起源和歷史,奔馳由卡爾·本茨創(chuàng)立,是世界上最古老的汽車品牌之一,致力于打造高品質(zhì)汽車。梅賽德斯奔馳則是 1926 年由卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒兩家公司合并而成,起初專注于高性能豪華汽
燃料電池電動汽車的維護保養(yǎng)費用相對較高。
以現(xiàn)代 iX35FCEV 為例,一位德國商人購買時價格為 5.2 萬歐元,約 41.4 萬元人民幣,使用 7 年后出現(xiàn)故障,修理報價高達 10 萬多歐元,約 82 萬元人民幣,其中燃料電池更換費用
目前電動汽車技術(shù)在智能化方面進展顯著。
比如在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面,通過集成多種傳感器和攝像頭,能實時感知周圍環(huán)境,AI 算法對數(shù)據(jù)深度處理分析,實現(xiàn)更精準智能的駕駛輔助,還能根據(jù)駕駛者習慣提供個性化體驗并預(yù)測潛在風險。
自動駕駛技術(shù)也逐漸
上劃加載更多內(nèi)容