問(wèn)
奧迪車標(biāo)志的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于什么
奧迪車標(biāo)志的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于四家公司的聯(lián)合。
這四家公司分別是奧迪、霍希、DKW、漫游者公司。
奧迪的前身叫汽車聯(lián)盟,其中奧迪和霍希兩家公司均由奧古斯特·霍希創(chuàng)立。
他離開奔馳后創(chuàng)立霍希公司,因發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)失敗與投資人產(chǎn)生矛盾,又創(chuàng)立了奧迪公司,奧迪在拉丁文中就是霍希的意思。
1929 年世界經(jīng)濟(jì)大蕭條,汽車需求下降,在薩克森州銀行主導(dǎo)下,這四家公司組成汽車聯(lián)盟。
近百年來(lái),奧迪車標(biāo)經(jīng)歷多次變化。
1932 年汽車聯(lián)盟采用四環(huán)徽標(biāo),象征四家公司平等聯(lián)合。
此后,奧迪歷經(jīng)被奔馳收購(gòu),又被轉(zhuǎn)賣給大眾等波折。
在奔馳麾下時(shí)車標(biāo)曾改為四環(huán)圍繞“Auto Union”,大眾收購(gòu)后解決了財(cái)政危機(jī),擴(kuò)充產(chǎn)品類型,強(qiáng)化了品牌地位。
奧迪車標(biāo)一直沿用至今,其 2D 平面化設(shè)計(jì),高對(duì)比度黑白外觀,視覺上如白色浮標(biāo)嵌入黑色玻璃體,有扁平高端又具三維立體感。
四環(huán)相連,寓意團(tuán)結(jié)牢不可破,也代表四家公司互利協(xié)作。
奧迪作為國(guó)際著名汽車品牌,其標(biāo)志不僅是歷史的見證,更是品質(zhì)、創(chuàng)新和經(jīng)典的象征。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)別克昂科威 plus 的安全配置包含哪些?
別克昂科威 Plus 的安全配置豐富多樣。
車身結(jié)構(gòu)上,全面采用高強(qiáng)度設(shè)計(jì),整車高強(qiáng)度鋼材比例達(dá) 78%,A 柱、B 柱及車頂橫梁采用超高強(qiáng)度熱成型鋼材,還有五環(huán)六縱車身結(jié)構(gòu),針對(duì)不同碰撞類型做了優(yōu)化,能有效緩解碰撞形變。
安全配置方面,擁
插電式混動(dòng)和增程式的技術(shù)成熟度對(duì)比,插電式混動(dòng)相對(duì)更成熟。
插電式混動(dòng)結(jié)合了發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì),在中低速主要靠電動(dòng)機(jī),加速或超車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同,高速發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū),全工況下燃油經(jīng)濟(jì)性佳。其系統(tǒng)復(fù)雜,發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)可獨(dú)立或協(xié)同驅(qū)動(dòng)車輛。
增程式混動(dòng)和插電式混動(dòng)的動(dòng)力輸出特點(diǎn)有很大不同。
增程式混動(dòng)在電池電量充足時(shí),由動(dòng)力電池直接驅(qū)動(dòng)電機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)不參與工作,只負(fù)責(zé)給電池充電。這種模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車輛,只有電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
而插電式混動(dòng)在電池電量充足時(shí),以動(dòng)力電池為動(dòng)力源
2024 汽車報(bào)廢新規(guī)定補(bǔ)貼對(duì)新能源車有特殊照顧。
根據(jù)商務(wù)部等 7 部門印發(fā)的通知,個(gè)人消費(fèi)者于 2024 年 4 月 24 日至 2024 年 12 月 31 日期間,報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前
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