問(wèn)

目前市場(chǎng)上主流電動(dòng)車(chē)的報(bào)價(jià)范圍是怎樣的?

目前市場(chǎng)上主流電動(dòng)車(chē)的報(bào)價(jià)范圍較廣。

像綠源 LY1200DT-13A 售價(jià) 3899 元,雅迪 DE2 基礎(chǔ)版 4299 元,小刀 XD800DQT-83 慕斯綠/亞光嫩芽綠(標(biāo)準(zhǔn)版)5399 - 5699 元,臺(tái)鈴米柚 4199 元,小刀 K7 長(zhǎng)征版 6023 石墨烯電池 4799 元,綠源 INNO7 智能版 4099 - 4599 元,雅迪歐逸 TDT2490Z 3599 元,雅迪 F3 三代 3099 元,yadea(雅迪)VFLY N100MAX 7290 元,新日 GT2 MAX 4199 元,雅迪 DE2 臻行版 4699 元,速珂 TC 10288 元,小刀 K7 長(zhǎng)征版 7223 石墨烯電池 4799 元,小牛電動(dòng) N 動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)版 7199 - 7818 元,小刀 D9 鋰電池 4499 元。

3000 元檔位的電動(dòng)車(chē)最受消費(fèi)者歡迎,比如雅迪冠能 C60-D,九號(hào) B30c,小牛 F200 等。

4000 元以下的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售情況良好,像雅迪、愛(ài)瑪、臺(tái)鈴等主要品牌在網(wǎng)上旗艦店上幾乎沒(méi)有 5500 元以上的車(chē)型。

價(jià)格在 4000 元以下的電動(dòng)車(chē)同樣擁有多種選擇,且實(shí)用性強(qiáng),生產(chǎn)技術(shù)門(mén)檻相對(duì)較低,我國(guó)擁有完善的產(chǎn)業(yè)鏈,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。

電動(dòng)兩輪車(chē)的主要選擇依舊是符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē),其價(jià)格大都在 4000 元以下,5500 元以上的車(chē)型基本都是電摩,上路要求多。

對(duì)鋰電電動(dòng)車(chē)的偏愛(ài)比例相對(duì)較低,鋰電池存在安全隱患,更換電池費(fèi)用高。不過(guò)廠(chǎng)商愿意生產(chǎn) 5500 元以上的電動(dòng)車(chē)是因?yàn)橛行枨?,是品牌的“形象代表”,商家愿意銷(xiāo)售是因?yàn)槔麧?rùn)率可觀。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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