特斯拉的創(chuàng)始人怎樣看待未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)?

特斯拉的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克認(rèn)為未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)主要有以下幾點(diǎn)。

一是自動(dòng)駕駛。他相信車輛必須擁有自動(dòng)駕駛能力,達(dá)到第四到第五等級(jí)的自動(dòng)駕駛,即能在一定條件或任何條件下實(shí)現(xiàn)全部行駛功能。同時(shí)他也指出要建立能讓車輛與司機(jī)溝通的“軟件架構(gòu)”,但相關(guān)法律的制定時(shí)間難以確定。

二是電動(dòng)汽車成為主流。馬斯克強(qiáng)調(diào)未來汽車的發(fā)展趨勢(shì)絕對(duì)是電動(dòng)的,沒有向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的公司是在犯大錯(cuò)。他認(rèn)為未來最大的兩家汽車公司可能是比亞迪和特斯拉。

三是共享汽車模式。未來某一天,所有人可能共用一輛自動(dòng)駕駛的電力車,人們能共享、出租自己的車。

為實(shí)現(xiàn)這些趨勢(shì),馬斯克認(rèn)為技術(shù)是關(guān)鍵,比如電池技術(shù)的提升和新型充電技術(shù)的普及。像比亞迪的刀片電池、寧德時(shí)代的凝聚態(tài)電池等新技術(shù)在不斷推動(dòng)純電動(dòng)汽車的發(fā)展。

但自動(dòng)駕駛技術(shù)仍有可能導(dǎo)致交通事故,不過會(huì)對(duì)目前狀況有很大改進(jìn)。

總之,馬斯克對(duì)未來汽車行業(yè)充滿信心,他帶領(lǐng)特斯拉不斷創(chuàng)新,加大力度發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)和推動(dòng)電動(dòng)汽車普及,引領(lǐng)行業(yè)變革。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

網(wǎng)上買車潛在風(fēng)險(xiǎn)不少,咱得心里有數(shù)。 首先是車輛質(zhì)量難以保證,可能看不到實(shí)車,沒法仔細(xì)檢查車況。解決辦法就是找那種靠譜的大平臺(tái),像規(guī)模大的汽車專營(yíng)店或者大型網(wǎng)上平臺(tái),它們相對(duì)專業(yè),可信度高些。 再就是售后服務(wù)可能麻煩,出了問題不好找人處理。
大連購(gòu)車優(yōu)惠政策的有效期各不相同。 已發(fā)放的汽車消費(fèi)券有效期為領(lǐng)取成功后系統(tǒng)時(shí)間顯示的 30 天(30×24 小時(shí))內(nèi),逾期自動(dòng)失效。 大連汽車置換更新補(bǔ)貼政策有效期至 2024 年 12 月 31 日,具體結(jié)束時(shí)間以補(bǔ)貼資金發(fā)放情況為
大慶汽車優(yōu)惠活動(dòng)有不少品牌參與。 哈弗梟龍優(yōu)惠力度大,最高優(yōu)惠 4 萬,最低起售價(jià)格 9.98 萬。其外觀硬朗動(dòng)感,前臉鍍鉻進(jìn)氣格柵精致有力量,大燈組與進(jìn)氣格柵融合,車身線條流暢,運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈。內(nèi)飾簡(jiǎn)約豪華,配備皮質(zhì)包裹方向盤,中控有 12
大眾 ID6X 汽車的優(yōu)惠與配置是有關(guān)的。 不同配置的 ID6X 優(yōu)惠幅度有所不同。比如在石家莊地區(qū),2023 款升級(jí)款純凈長(zhǎng)續(xù)航版指導(dǎo)價(jià) 28.59 萬,優(yōu)惠 6.6 萬后 21.99 萬;純凈版指導(dǎo)價(jià) 25.99 萬,優(yōu)惠后 19.3
上劃加載更多內(nèi)容