電動汽車保養(yǎng)周期因車型和使用情況有所不同。

首保方面，一般在 6 個月或 3000 - 8000 公里，有的車型則是 10000 公里或 1 年，像特斯拉 Model 系列能達(dá)到 20000 公里或 1 年。

后續(xù)正常保養(yǎng)，多數(shù)車型是 10000 公里或 1 年。

保養(yǎng)項目包括電機，要檢查潤滑情況，6 萬公里左右更換；電池，一年檢查一次或 1 萬公里，定期檢查個別電池模塊有無沖放電參數(shù)異常；剎車盤 10 萬公里左右；雨刷片每年過冬更換；減震器 6 萬公里更換；防凍液兩年更換；空調(diào)濾清器 1 萬公里或一年；剎車片 3 - 5 年，有細(xì)微裂痕或太薄要提前更換；輪胎 5 - 8 萬公里更換，露線或鼓包等要及時換；蓄電池 3 - 5 年；液冷油液部分 2 - 4 年更換；剎車油 2 年更換一次。

如果是混動汽車，機油半合成 8000 - 10000 公里，合成機油 10000 - 12000 公里，汽濾 1 萬公里左右?；鸹ㄈ?2 - 4 年或 2 - 4 萬公里。節(jié)氣門清洗 4 萬公里左右。正時鏈條 15 - 20 萬公里，正時皮帶 8 萬公里左右更換。

保養(yǎng)時要注意避免大電流放電，比如急加速、起步、爬坡等，會導(dǎo)致電機結(jié)晶破壞電池物理特性。電池充電溫度超過 65℃或超過 8 小時要暫停充電。不能長時間虧電行駛或停放，容易硫酸鹽化，堵塞電離子通道，引起充電容量不足、續(xù)航里程降低。要養(yǎng)成良好充電習(xí)慣，閑置時一個月充電一次。經(jīng)常檢查輪胎氣壓，兩周或一個月一次，維持正常胎壓。防止車輛暴曬，溫度過高會影響電池。定期檢查，續(xù)航里程短期大幅下跌可能是電池組故障，要及時檢修。