問

法拉利 612 的風阻系數(shù)是多少？

法拉利 612 的風阻系數(shù)為 0.33。

這款車經(jīng)過長期深入研發(fā)，通過計算機仿真和風洞實驗，優(yōu)化了底盤與地面之間以及車身內(nèi)部的空氣流動。

車身線條到尾部呈現(xiàn)錐形，車尾微微向內(nèi)凹陷，用于降低尾部風阻。

底盤上還有設(shè)計巧妙的小副翼作為減阻裝置。

雖然車身寬大，前臉占據(jù)大部分車身，但通過合理設(shè)計，保證了良好的空氣動力學(xué)性能，使其在任何行駛條件下都能保持最佳平衡狀態(tài)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

領(lǐng)地
領(lǐng)地
19.98-27.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

點火線圈廠家的生產(chǎn)工藝存在差異。 原廠點火線圈帶有明確的原廠標簽和二維碼，副廠往往沒有。原廠工藝精細，每個細節(jié)都嚴格把控，產(chǎn)品穩(wěn)定可靠，副廠則可能在工藝上有差距。 原廠選材注重品質(zhì)，耐用性強，副廠可能在材料選擇上妥協(xié)，影響使用壽命。原廠
碟形彈簧墊圈優(yōu)點眾多。 它防松抗震效果佳，擰緊時從錐形變成平面，肋條伸進擰緊一側(cè)，螺母不易松脫。 能在較小空間內(nèi)承受極大載荷，單位體積變形能較大，緩沖吸震能力良好。 具有變剛度特性，通過改變碟片內(nèi)截錐高度與厚度比值、碟片組合方式等能得
定速巡航功能是可以后期加裝的。 廠家如果預(yù)留了加裝位置，買原車系統(tǒng)就能裝。這能讓車自動保持車速，司機長途駕駛不用一直踩油門，輕松不少，還能降低事故概率。 但要注意，加裝不是簡單事兒，得有專業(yè)設(shè)備和專業(yè)人員，還得用原廠的配套裝置和配件。
東風風光 360 的油耗表現(xiàn)不錯。 綜合來看，其百公里油耗大約在 7.1 升左右，換算下來約 7 毛錢一公里。 不同車型和使用場景下，油耗有所差異。 比如 2015 款 1.5L MT 豪華型 7 座國 IV 車型，市區(qū)常開油耗 8
上劃加載更多內(nèi)容