特萊維獅電動車的用戶口碑好不好

特萊維獅電動車的用戶口碑整體不錯。

很多用戶表示特萊維獅電動車結(jié)實耐用,速度表現(xiàn)可以,能達(dá)到 50 多公里每小時。

其質(zhì)量和口碑都較好,公司是專業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)、銷售電動車的企業(yè),擁有相關(guān)商標(biāo),技術(shù)成熟穩(wěn)定,市場銷量不錯,客戶反饋好,故障率低,性價比高。

有的車子采用溜背式設(shè)計,配備無框車門和弧形腰線,還有大尺寸密輻式輪轂以及貫穿式尾燈,造型科幻感強(qiáng)。

此外,特萊維獅將延續(xù)匠心制造、傳承精品,加速自主研發(fā)創(chuàng)新,產(chǎn)品向智能化、自主化邁進(jìn),加速轉(zhuǎn)型升級。

電池方面,有用超威或者天能的,也有專用電池,有的采用環(huán)保鋰電池,續(xù)航能力強(qiáng)充電快。

不過也有用戶反映車子電機(jī)有點(diǎn)差,還有家里買了 5000 多元最好的一款,沒用一年就壞了。

綜合來看,特萊維獅電動車有優(yōu)點(diǎn)也有個別不足之處,但整體還是得到了較多用戶的認(rèn)可。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價

最新問答

大眾 T1 面包車的經(jīng)典設(shè)計元素眾多。 外觀方面,其車頭前臉有著獨(dú)特的 V 字型從前到后分隔的雙色車身,圓形的大燈、轉(zhuǎn)向燈、倒后鏡以及又圓又大的大眾標(biāo)志,辨識度極高。兩片式的擋風(fēng)玻璃也是其高辨識度的特征之一。車身比例獨(dú)特,短車頭和圓弧形設(shè)
法拉利紅色車型中有不少經(jīng)典款。 首先是法拉利 F40,它于 1987 年在法蘭克福車展首次亮相,具有歷史紀(jì)念意義,是一款極具收藏價值的超級跑車。 其次是法拉利 458Italia,在熱映電影《人生路不熟》中,主角駕駛的醒目的紅色跑車就是這款
奔馳 SL600 的燃油經(jīng)濟(jì)性相對不太理想。車主反饋的實際油耗大多在 18L/100km 左右。 從官方數(shù)據(jù)看,其市內(nèi)油耗約 18.1L/100km,郊外油耗約 12.4L/100km,綜合官方油耗為 15.2L/100km。 造成其燃
燃料電池電動汽車的加氫時間因車型和技術(shù)不同而有所差異。 一般來說,大部分燃料電池電動汽車加氫時間在 3 - 5 分鐘左右。 像現(xiàn)代 Nexo,作為全球首款量產(chǎn)專用燃料電池 SUV 車型,其加氫時間在 3 - 5 分鐘。 還有法國造車新
上劃加載更多內(nèi)容