人人車二手車的成交率情況比較復(fù)雜。

早些年，人人車的成交率表現(xiàn)出色。比如在 2015 年 10 月，單月銷量超過 5000 輛，平均每 2.2 次看車就能達(dá)成一次成功交易。

2017 年 10 月，在全國(guó)二手車交易量環(huán)比下降的情況下，人人車成交量環(huán)比 9 月增長(zhǎng) 44.5%，包括北京、上海等城市在內(nèi)，超 64 座城市成交量環(huán)比增速超過 35%，還有不少新增城市增速突破 75%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

但后來受多種因素影響，國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)因疫情下沉，人人車也面臨諸多挑戰(zhàn)。比如 2020 年，因疫情和自身經(jīng)營(yíng)問題，人人車出現(xiàn)資金吃緊、裁員等情況。

不過，人人車也有積極舉措，如推出星級(jí)合伙人計(jì)劃，為合伙人提供一站式賦能解決方案，在 2019 年 12 月實(shí)現(xiàn)了盈利。

如今，人人車與 58 同城達(dá)成深度合作，憑借多年技術(shù)積累、品牌效應(yīng)以及合伙人模式，有望提升交易效率和用戶體驗(yàn)。此外，人人車還不斷拓展服務(wù)渠道、完善服務(wù)體系，比如建立 7*24 客服機(jī)制、升級(jí)售后服務(wù)體系等。

總之，人人車二手車成交率有過高光時(shí)刻，也經(jīng)歷過波折，未來仍有提升的機(jī)會(huì)和可能。