問
邁巴赫 62 的保值率怎么樣
邁巴赫 62 的保值率相對較差。
邁巴赫 62 新車價格高昂,如 2011 年 900 萬購入,9 年后二手車商報價不到 3 成。
2007 年 700 萬落地的車,即使車況好,跑了 12 萬公里,收車一年多也未賣出。
邁巴赫已停產(chǎn),影響力不如從前,其外觀低調中庸,不如勞斯萊斯和賓利有個性,市場需求小。
而且豪車通常用車費用高昂。
邁巴赫 62 雖品質好、配置豐富,如魔術大天窗、前后隔屏、商務吧臺、頭等艙航空座椅、BOSE 環(huán)繞立體聲等,動力強勁,5.5T 550 馬力 V12 引擎,5.4 秒破百,還有前后 AIRMATIC 主動空氣懸架,隔音和舒適性能極佳,安全性能出色,但這些優(yōu)勢在保值方面作用有限。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
法拉利車隊在 F1 比賽中的歷史最佳戰(zhàn)績,要從不同的時間段來看。
1996 年至 2005 年可以說是法拉利車隊極為輝煌的十年。這期間,車王邁克爾·舒馬赫加盟法拉利,帶領車隊“起死回生”。
1999 年,法拉利研制出更先進穩(wěn)定的 F399
上汽 MAXUS 在智能科技方面有諸多創(chuàng)新。
在汽車定制化方面,早在 2016 年就發(fā)布 C2B 理念,是全球首家實施 C2B 智能化大規(guī)模定制的車企。用戶通過“蜘蛛智選”智能選配器深度參與車型開發(fā)全過程,覆蓋生產(chǎn)、交付、服務等環(huán)節(jié),準確響
大眾尚酷 R 提升動力性能主要可以通過刷 ECU 實現(xiàn)。
尚酷 R 搭載的是代號 EA113 的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,匹配 6 速雙離合變速器。原車設計為兼顧耐用性,設定較保守,有升級空間。
刷 ECU 無需拆卸硬件,通過 OBD
長城潤滑油的成分有其特殊之處。
首先是稠化劑,在潤滑脂中占比 2%至 35%左右,以膠體狀態(tài)分散在液體潤滑劑中形成空間網(wǎng)狀結構,影響潤滑脂的多項性能。
其次是基礎油,占比 65%至 98%,是稠化劑的分散介質,對潤滑脂的多種性能起關鍵作
上劃加載更多內容