特斯拉怪獸的續(xù)航能力因車型不同而有所差異。

以特斯拉 Model 3 高性能全輪驅(qū)動(dòng)版為例，其搭載 78.4 千瓦時(shí)三元鋰電池組，CLTC 續(xù)航里程為 623 公里，百公里能耗 16.7 千瓦時(shí)。

特斯拉 Cybertruck 電動(dòng)皮卡有不同版本，其中單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)版可跑 400 公里，雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版可跑 480 公里。

而特斯拉 Semi 重型卡車在滿載時(shí)充滿電能跑約 800 公里。新款 Roadster 的續(xù)航里程達(dá)到了 1000 公里。

特斯拉 Model X 的續(xù)航里程則會(huì)受到多種因素影響。

不過(guò)，要實(shí)現(xiàn)特斯拉某些車型宣稱的高續(xù)航，也面臨一些挑戰(zhàn)。比如電池成本，像 Semi 卡車若要達(dá)到 800 公里續(xù)航，配備的大電池成本高昂。還有充電設(shè)施和技術(shù)，如 Semi 的快充要達(dá)到 30 分鐘續(xù)航 644 公里，需要輸出功率高達(dá) 1200 千瓦的充電器。

另外，像特斯拉皮卡這類車型，在實(shí)際復(fù)雜路況下，續(xù)航可能會(huì)打折扣。但隨著技術(shù)進(jìn)步，電池密度不斷提升，未來(lái)特斯拉車型的續(xù)航能力有望進(jìn)一步提高。