奧迪標在不同車型上的差異可不少。

先說車尾右下角的數(shù)字和字母，像 FSI 代表奧迪的燃油分層噴射技術(shù)，TFSI 則表示帶渦輪增壓，老款 A6 車型里，F(xiàn)SI 是自然吸氣版本。

而數(shù)字如 35、40、45、55，大致能體現(xiàn)加速性能，同一年款里數(shù)字越大加速越好價格也越貴，但不同年款的同一數(shù)字所代表的馬力、扭矩可能不同。

奧迪的四環(huán) LOGO 在不同時期和車型上變化多端。最初并非四環(huán)，而是被線提著的倒立圓錐狀圖案，1932 年吞并其他公司后才有了四環(huán)，1985 年形成我們熟知的四環(huán)車標，之后也有過變化，比如 2009 年將四環(huán)下的“Audi”字樣挪到左邊并改顏色，2016 年想改扁平黑色但消費者不買賬，現(xiàn)在做了折中。

最新的奧迪 LOGO 安裝在全新奧迪 Q8 e-tron 車型上，采用黑灰色調(diào)，更扁平化，表面不再用鍍鉻，部分車型還能通過光效增加標識亮度。

奧迪 A4L 的一汽奧迪字標能體現(xiàn)豐富信息，車尾中間是四環(huán)標志代表品牌，右側(cè)字標一般分三行，國產(chǎn)標有一汽奧迪，進口則無，字標還能反映車輛型號特征，過去是發(fā)動機排量加技術(shù)，現(xiàn)在是加速性能 G 值加引擎技術(shù)。

有的奧迪是黑標，黑標最初出現(xiàn)在賽車運動中，是為突出獨特性和個性化，后來為滿足消費者個性化、定制化需求推出黑標版車型，通常配備更運動的外觀內(nèi)飾和高性能動力操控系統(tǒng)，也可能是為紀念特定時刻、車型或客戶群體而特別推出，限量生產(chǎn)，成為珍品。