布加迪的品牌歷史是怎樣的?

布加迪品牌由埃多爾·布加迪于 1909 年創(chuàng)立,最初在法國生產(chǎn)運(yùn)動跑車和高級豪華轎車。

品牌發(fā)展幾經(jīng)波折,早期推出過 Type 1、Type 2 等車型,Type 35 賽車在賽場上表現(xiàn)出色。

之后布加迪經(jīng)歷了第一次世界大戰(zhàn),戰(zhàn)后繼續(xù)生產(chǎn)高性能車型。

20 世紀(jì) 30 年代,布加迪推出了 Type 41 Royale 等車型,但受到經(jīng)濟(jì)大蕭條影響。

第二次世界大戰(zhàn)期間,品牌遭遇困境,創(chuàng)始人離世,公司發(fā)展不順。

80 年代,布加迪迎來第一次復(fù)興,推出 EB 110 超級跑車,但因經(jīng)營問題再次陷入困境。

1998 年大眾集團(tuán)收購布加迪,推出了威龍系列等車型,使其重回頂級超級跑車陣營。威龍系列車型性能卓越,如威龍 EB 16.4 擁有 16 個(gè)氣缸和 4 個(gè)渦輪增壓器,極速驚人。

后續(xù)還有凱龍星等車型,動力強(qiáng)大,設(shè)計(jì)獨(dú)特。

布加迪車型命名多有深意,向傳奇車手、品牌歷史致敬。比如迪沃以法國車手阿爾伯特·迪沃命名,Centodieci 在意大利語中意為 110,是對品牌成立 110 周年的紀(jì)念。

總之,布加迪品牌歷史悠久,充滿傳奇色彩,在不斷發(fā)展中始終追求速度與藝術(shù)的完美結(jié)合。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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