問
純電動(dòng) SUV 的保值率怎樣計(jì)算?
純電動(dòng) SUV 的保值率計(jì)算方式主要是通過二手車交易價(jià)格除以新車指導(dǎo)價(jià)再乘以 100%。
目前純電動(dòng) SUV 的保值率整體相對(duì)較低。像開一年就賣掉的情況相對(duì)還好,三年保值率優(yōu)秀的如保時(shí)捷 Taycan 也僅為 62.1%,意味著新車開三年虧三十萬,平均一年虧十萬。
五年或公里數(shù)長的純電動(dòng) SUV 保值率更低,二手車市場的接盤情況也不樂觀。
不過,不同品牌和車型的保值率存在差異。像特斯拉 Model Y 一年保值率高達(dá) 87.29%,蔚來 ES8 則相對(duì)較低。
如果是為了市區(qū)上下班代步,長期使用,像奔奔 E-Star、零跑 T03 等車型的三年保值率都還不錯(cuò),關(guān)鍵它們本身價(jià)格低,即便虧 40%也能均攤到每天的用車成本上。
而售價(jià)偏高的純電車型,如極氪 009、保時(shí)捷 Taycan 等,開一年也有超 65%的殘值。
總之,純電動(dòng) SUV 的保值率受多種因素影響,包括品牌、車型、價(jià)格、技術(shù)更新、市場供需等。
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從業(yè)績看,公司主營轎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等的制造和銷售,主營業(yè)務(wù)收入和利潤曾大幅增長。銷售量大幅提升,如上半年銷售整車同比增長顯著。公司積極調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格定位,推出新產(chǎn)品,整合營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),這些舉措促
三輪電動(dòng)車價(jià)格區(qū)間挺大的。
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五星電動(dòng)三輪車價(jià)格
要保證電動(dòng)車批發(fā)的質(zhì)量,以下這些方面得重視。
首先,經(jīng)營許可證得齊全。新國標(biāo)出臺(tái)后,電摩和輕便電摩劃入機(jī)動(dòng)車管理,銷售電摩類產(chǎn)品的經(jīng)營范圍得包含電摩、摩托車類別,及時(shí)備案和申請(qǐng)擴(kuò)大經(jīng)營范圍。
其次,產(chǎn)品質(zhì)量要嚴(yán)格把關(guān)。新國標(biāo)過渡期內(nèi),產(chǎn)品要
保時(shí)捷輪轂的獨(dú)特設(shè)計(jì)特點(diǎn)有很多。
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