長安汽車公司的核心技術(shù)眾多。

在電動(dòng)化方面，依靠過硬的“三電”核心技術(shù)，斬獲多項(xiàng)技術(shù)大獎(jiǎng)，如在 2022 中國新能源汽車大賽中榮獲“最快充電速度”“最佳續(xù)航真實(shí)率”等 7 項(xiàng)技術(shù)大獎(jiǎng)。

在智能化領(lǐng)域，掌握了 APA6.0 遠(yuǎn)程智能泊車、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)等自動(dòng)駕駛技術(shù)，這些技術(shù)搭載 UNI-V 實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地，分別獲得 2022 世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽金獎(jiǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車挑戰(zhàn)賽特等獎(jiǎng)。長安 CS55 PLUS 集諸多智能安全配置，達(dá)到 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛水準(zhǔn)。長安持續(xù)推進(jìn)智能化“北斗天樞”計(jì)劃，自主掌握、行業(yè)首發(fā)了 APA7.0 等關(guān)鍵技術(shù) 30 余項(xiàng)，截至目前已經(jīng)累計(jì)掌握了 1500 余項(xiàng)核心技術(shù)。

長安還打造了“Quark 智算中心”，支持超 1000 萬智能汽車的接入與控制，日處理數(shù)據(jù)量達(dá)到 100T。

在網(wǎng)聯(lián)化方面，長安汽車已掌握電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化技術(shù)。在自動(dòng)駕駛技術(shù)上取得重大突破，實(shí)現(xiàn)了從車到站的技術(shù)跨越。

在電池系統(tǒng)領(lǐng)域，已掌握核心技術(shù) 180 余項(xiàng)，累計(jì)申請(qǐng) 580 項(xiàng)專利，并推出微核高頻脈沖加熱、下一代電池集成、新型高效熱管理等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。公司自研的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)零下 30℃車輛動(dòng)力性提升 50%，充電時(shí)間縮短 15%。

此外，長安汽車深耕新能源、智能化領(lǐng)域，已掌握智能低碳核心技術(shù) 600 余項(xiàng)。