比亞迪純電汽車的安全性能怎樣評(píng)估?

比亞迪純電汽車的安全性能可以從多個(gè)方面進(jìn)行評(píng)估。

車身結(jié)構(gòu)和碰撞安全上,采用高強(qiáng)度鋼材與先進(jìn)設(shè)計(jì),能有效吸能和分散碰撞力,保護(hù)乘客。

車輛穩(wěn)定性控制出色,有先進(jìn)電子穩(wěn)定系統(tǒng),如牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等。

制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)秀,具備剎車輔助和電子制動(dòng)力分配,制動(dòng)迅速穩(wěn)定。

充電系統(tǒng)安全,符合標(biāo)準(zhǔn),可防過流、過壓,避免電池過熱。

智能安全輔助多樣,像主動(dòng)剎車輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航控制等。

電池方面,刀片電池安全性高,耐高溫,磷酸鐵鋰技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯,內(nèi)部蜂窩鋁結(jié)構(gòu)讓電池輕且強(qiáng),e 平臺(tái)還有七維四層防護(hù)機(jī)制。

高壓安全有保障,建立九層體系,嚴(yán)重撞擊能切斷高壓供電,線路滿足 IP67 防護(hù)等級(jí)。

車身結(jié)構(gòu)安全突出,CTB 技術(shù)融合電芯和車身,提升扭轉(zhuǎn)剛度,像海豹能通過 50 噸卡車碾壓測(cè)試。部分車型如漢白車身熱成型鋼材用量大。

信息安全方面,DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)有銀行級(jí)保障。

而且比亞迪海豹、海豚榮獲了 Euro NCAP 五星安全評(píng)級(jí),在成人和兒童乘員保護(hù)測(cè)試中表現(xiàn)出色。在澳大利亞,它們也獲得了 ANCAP 五星安全評(píng)級(jí),在多項(xiàng)測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異,滿足新測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)要求。

總之,比亞迪純電汽車在安全性能上投入大,技術(shù)先進(jìn),值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

蘭博基尼標(biāo)的設(shè)計(jì)靈感主要來自兩個(gè)方面。 一方面,創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼對(duì)斗牛士的熱愛,促使他在 1962 年參觀西班牙塞維利亞一個(gè)著名的牧場(chǎng)時(shí),被那里飼養(yǎng)的斗牛的三烏拉牛所吸引,公牛被認(rèn)為代表著汽車的力量,這成為了車標(biāo)設(shè)計(jì)的重要元素。 另
區(qū)間測(cè)速 120 跑 140 是否會(huì)影響個(gè)人信用?答案是一般不會(huì)。 區(qū)間測(cè)速主要檢測(cè)車輛的平均車速。如果平均車速未超過規(guī)定車速 10%,即未超過 132 公里每小時(shí),通常不會(huì)被罰款扣分,但可能收到警告的違章短信。 要是平均車速達(dá)到 10
父母名下的車過戶給子女不會(huì)影響車輛年檢。 年檢時(shí)間是根據(jù)車輛初次注冊(cè)登記的時(shí)間來確定的,與車輛是否過戶無關(guān)。 營(yíng)運(yùn)載客汽車在使用 5 年以內(nèi)每年需要進(jìn)行一次檢驗(yàn),超過 5 年的,則需要每 6 個(gè)月進(jìn)行一次檢驗(yàn)。 載貨汽車和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載
長(zhǎng)安街限行區(qū)域的邊界主要包括長(zhǎng)安街及延長(zhǎng)線新興橋(不含)至國(guó)貿(mào)橋(不含)之間路段、廣場(chǎng)東側(cè)路、廣場(chǎng)西側(cè)路、北池子大街、南池子大街、北河沿大街、南河沿大街、府右街、北長(zhǎng)街、南長(zhǎng)街、人大會(huì)堂西路、正義路、臺(tái)基廠大街。 限行時(shí)間方面,長(zhǎng)安街及延長(zhǎng)
上劃加載更多內(nèi)容