問(wèn)
本田飛行員的維修保養(yǎng)成本高不高
本田飛行員的維修保養(yǎng)成本不算高。
首先,其發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸體,新的氣缸蓋設(shè)計(jì)降低了零件數(shù)量和發(fā)動(dòng)機(jī)重心,不僅有利于操控,還降低了后期維修保養(yǎng)的難度和成本。V6 帶有可變缸管理系統(tǒng),能在低負(fù)荷下關(guān)閉兩個(gè)氣缸,節(jié)省燃油,減輕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,降低保養(yǎng)成本。
其次,本田自研的 10 速自動(dòng)變速箱 AT 耐用度高,多檔位可在高速時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,節(jié)省燃油,減少變速箱的維修頻率。
再者,飛行員的底盤橫梁加強(qiáng),提高了車身的剛度和安全性,降低了因底盤問(wèn)題產(chǎn)生的維修成本。
另外,像制動(dòng)系統(tǒng)采用加大的剎車盤和更大的制動(dòng)卡鉗,熱衰減更慢,延長(zhǎng)了剎車系統(tǒng)的使用壽命和保養(yǎng)周期。
還有,車內(nèi)的隔音材料和零部件質(zhì)量較好,減少了因部件老化更換產(chǎn)生的費(fèi)用。
從二手車市場(chǎng)的情況來(lái)看,一些行駛里程較高的飛行員,只要按時(shí)保養(yǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱仍能保持良好狀態(tài),后期用車成本也不算高。
總之,本田飛行員在設(shè)計(jì)和配置上的優(yōu)勢(shì),使其維修保養(yǎng)成本相對(duì)較為合理。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)豐田 Previa 的保值率高嗎?
豐田 Previa 的保值率較高。
其保值率取決于多種因素,比如汽車的性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格及維修便捷程度等。
前五年平均保值率分別為 71.5%,66.6%,60.5%,55.6%,51.2%,在 MPV 中排第 7 名。
問(wèn)比亞迪輕卡的售后服務(wù)怎么樣
比亞迪輕卡的售后服務(wù)是相當(dāng)不錯(cuò)的。
首先,其采用的新能源混動(dòng)驅(qū)動(dòng)架構(gòu)簡(jiǎn)單,這意味著故障率低,維護(hù)保養(yǎng)和零配件更換成本都不高。
其次,比亞迪在全國(guó)范圍內(nèi)擁有上千家 4S 店和售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),形成了完整的售后保障體系,這是很多其他商用車品牌難
問(wèn)本田 150 的油耗表現(xiàn)如何?
本田 150 的油耗表現(xiàn)因車型不同而有所差異。
本田幻影 150 百公里綜合油耗大約在 2.2L 到 2.3L 之間,能有這樣經(jīng)濟(jì)的油耗,是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)采用單缸風(fēng)冷設(shè)計(jì),配合本田的 PGM-FI 電噴系統(tǒng),還有內(nèi)置平衡軸和五速變速箱,動(dòng)力穩(wěn)定
未來(lái)電動(dòng)車價(jià)格大概率會(huì)上漲。
首先,2019 年之前購(gòu)買電動(dòng)車將迎來(lái)?yè)Q購(gòu)潮,很多 2019 年買的電動(dòng)車到 2024 年已達(dá) 5 年,很多人有換新車需求。
其次,5、6 月份電動(dòng)車庫(kù)存告急,2023 年積壓庫(kù)存經(jīng)清理已基本完畢,廠家短期內(nèi)不
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