問(wèn)

福特新 SUV 的動(dòng)力系統(tǒng)有何特點(diǎn)?

福特新 SUV 的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)豐富多樣。

以全新一代 KUGA 為例,其搭載 1.5T EcoBoost 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),還有全新的 2.5L 插混動(dòng)力系統(tǒng)。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率兩個(gè)版本,高功率版最大功率 110kW,低功率版 88kW。插混動(dòng)力系統(tǒng)搭載 14.4kWh 的動(dòng)力電池,可提供 225PS 馬力,純電可行駛 50 公里(歐洲標(biāo)準(zhǔn)),快充 4 小時(shí)充滿,混合動(dòng)力下百公里油耗低至 1.2 升/百公里。

新款探險(xiǎn)者配備 2.3T 和 3.0T 兩款強(qiáng)勁的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),確保了卓越的性能表現(xiàn)。

新翼虎采用 EcoBoost245 發(fā)動(dòng)機(jī)和 6 擋手自一體變速器,加速性能在同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二。其擁有廢氣渦輪增壓、缸內(nèi)直噴技術(shù)以及可變進(jìn)排氣門技術(shù),無(wú)論是低速加速還是中高速再提速,都能給人暢快淋漓的感受,變速箱快速降檔反應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻保持最大扭矩輸出。

全新福特探險(xiǎn)者延續(xù)品牌設(shè)計(jì)哲學(xué),前端精致,車尾獨(dú)特。動(dòng)力方面,搭載的 3.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī),擁有 400 馬力或 440 馬力兩種輸出選項(xiàng),峰值扭矩分別可達(dá) 652N·m 和 691N·m,搭配 10 速自動(dòng)變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),能應(yīng)對(duì)各種路況,還兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

豹5
豹5
23.98-30.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

寶馬設(shè)計(jì)師在車型改款時(shí)重點(diǎn)考量的因素有很多。 首先是外觀方面,像寶馬5系中期改款時(shí)進(jìn)氣格柵形狀變化,輪廓向?qū)汃R7系靠近,讓前臉更整體柔和又具進(jìn)攻性,日間行車燈從“勺子”變?yōu)長(zhǎng)型,車頭效果更寬闊低趴。還有車身尺寸,國(guó)內(nèi)的寶馬5系會(huì)加長(zhǎng)以滿足使
豐田管理模式能保證產(chǎn)品質(zhì)量,主要依靠以下幾方面。 一是精益生產(chǎn)理念,消除浪費(fèi),提高效率,持續(xù)改善,追求完美。比如通過(guò)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)系統(tǒng),精確計(jì)劃和協(xié)調(diào)各生產(chǎn)環(huán)節(jié),避免生產(chǎn)過(guò)剩和等待浪費(fèi),既提高生產(chǎn)效率又降低成本。 二是重視員工,發(fā)揮員工潛力
奧迪 QSL 的智能駕駛輔助功能是實(shí)用的。 奧迪駕駛員輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大,它是一套自動(dòng)跟車距離保持系統(tǒng),帶 stop&go 功能,能在 0 至 250 公里/小時(shí)速度范圍內(nèi)自動(dòng)控制車速和與前車距離。 利用先進(jìn)雷達(dá)傳感器技術(shù)監(jiān)測(cè)車前情況,通過(guò)自
要判斷大眾汽車保養(yǎng)是否到位,可以從以下幾個(gè)方面入手。 先看機(jī)油,拔出機(jī)油標(biāo)尺,觀察機(jī)油顏色,顏色清亮且在上下限之間,說(shuō)明機(jī)油狀況良好。 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油底殼的放油螺絲,若有松動(dòng)痕跡通常是保養(yǎng)過(guò)的。機(jī)油加注口若有新加油的痕跡,也能作為判斷依據(jù)。
上劃加載更多內(nèi)容