問
保時(shí)捷 917 采用了什么樣的車身材料?
保時(shí)捷 917 采用了多種車身材料。
其管狀車架材料為鋁,這使得車架重量僅 42 公斤,相比前輩 908 所用的較重的鋼質(zhì)材料,實(shí)現(xiàn)了大幅減重。
此外,917 還使用了許多鈦、鎂和特殊合金部件。
例如發(fā)動機(jī)就采用了大量的輕質(zhì)鎂鈦合金打造,大大減輕了發(fā)動機(jī)重量。
在后續(xù)的改進(jìn)和發(fā)展中,一些 917 車型如 22 號 Martini racing 的 917K 賽車采用了鎂制車架,進(jìn)一步減輕了整體重量。
總之,保時(shí)捷 917 通過采用多種輕量化的優(yōu)質(zhì)材料,在保證車身強(qiáng)度和性能的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了出色的輕量化效果,為其在賽場上的卓越表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。
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最新問答
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電動車事故頻發(fā)主要有以下原因。
一是遵守交通規(guī)則意識差。電動車屬于非機(jī)動車,我國相關(guān)法規(guī)對其交通規(guī)則管理不嚴(yán),駕駛?cè)酥饔^懈怠。
二是車速過快制動差。有的電動車速度能達(dá) 30 至 40 公里/小時(shí),但制動效果不佳,遇到突發(fā)情況易失控。
三是駕
電動車駕照考試的費(fèi)用因地區(qū)、駕校等因素會有所不同。
一般來說,平均費(fèi)用在 500 元至 1500 元之間。
具體費(fèi)用包括報(bào)名費(fèi)、考試費(fèi)、體檢費(fèi)、教材費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)等。
比如,科目三的考試費(fèi)用通常是 335 元,其中包含 100 元的培訓(xùn)費(fèi)、22
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